Кваркуш-2016

[новый Димка]

Начнем.
День первый...
Асфальтовый перегон. Встреча.

Эту поезду мы запланировали еще в 2015 году, когда проводили разведку боем.
Состав остался тот-же, плюс добавился Игрок с Диманом из Игры на патриоте.

Из челнов машину я забрал в последние дни перед выездом и доделывалась она у Марата в Своей колее и у Делики на Азино. По этому собраться и подготовиться полностью мне не удалось. Я поехал даже без "антиписцового" набора! (Кто не знает - это ремень помпы, датчик коленвала и ДМРВ). Именно без этих не больших деталюшек инжекторный мотор работать не будет. Фотоаппарат так-же отсутствовал и хамерхед в пути глючил. Обычно всегда пишу треки для себя, в этой поездке его нет.

Выезд у нас получился каждый сам по себе. Студент выехал в пятницу в ночь, делика как и планировалось в 12 часов в субботу и воссоединились с экипажом Игрока в Б. Соснове, а я дал им фору в 2 часа...





Встретились мы все уже на границе Европа-Азия и не далеко от Стеллы встали лагерем на ночевку.
Диман приготовил плов и под это изумительное блюдо опрокинули по чарочке за успех предстоящей поездки!











На следующий день нас ждал асфальтовый перегон до Североуральска, заправка и путь до Жигаланских водопадов.

[новый Димка]

День 2
Североуральск-Старый мост на Улсе

По второму дню тоже рассказывать особо нечего.
Проснувшись утречком мы поняли, что наш мозг привык к смогу городскому, потому как от свежего горного воздуха болела голова...  
Позавтракав, свернули лагерь и двинули асфальтом до Североуральска. Особо интересного в пути не произошло, акромя того, что от каждого стоящего экипажа гибдд выступал пот на лбу.)
В Североуральске залились по полной топливом создав не маленькую очередь на АЗС. Операторы заправки поинтересовавшись нашим маршрутом сказали, что на плато уже уехали несколько машин. От такой информации мы переживали как бы не встрять в пробку на подъеме на Кваркуш.
Залившись топливом проследовали в продуктовый магазин за провиантом для экипажей. По пути на Жигаланские водопады притормозили на обед, не много съехав с дороги.



Пока трапезничали в сторону жигалана пропылили несколько внедорожников типа эль 200 и с ними волво хс90. На стоянке возле Жигаланских водопадов данная группа посетовала нам, что вольво совсем не для таких дорог... И это был не единственный владелец подобного кросовера с таким выводом. Вечером мы встретили экипаж на х-трейле, который слезно рассказал Сереге 404 о том, что с асфальта он съезжать на нем больше не будет.  
После трапезы на нашем пути встретился какой-то мостик хлипинький, не стали испытывать его на прочность и прошли вброд. Снова пересекли границу Европы и Азии.









А еще нам встретилась буханка со свердловскими номерами. Из разговоров поняли, что шли дожди и дорога не очень. Правда информация эта не подтвердилась в дальнейшем.




 
Честно говоря я уже не помню по какой причине мы не доехали до стоянки у Жигаланских водопадов, а встали лагерем у старого разрушенного моста на реке Улс. Место не очень удобное честно говоря.







Мост через Улс уж шибко ненадежен и мы решили не испытывать судьбу, а Улс пройти вброд, но это уже утром...





<a href="https://www.youtube.com/v/W8FdKb9d2z8" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">https://www.youtube.com/v/W8FdKb9d2z8</a>

[новый Димка]

День 3
Жигаланские водопады, Вогульский камень, Три брата

Позавтракав утречком, двинули на Жигаланские водопады.
т.к. наша основная задача - это пройти плато Кваркуш и выйти в Пермский край, все водопады не смотрели. Прошлись лишь до второго.













Традицию искупаться в купели с ледяной горной водицей поддержал лишь Серега игрок, остальные наслаждались зрелищем со стороны.
Стук зубов разносился по всму Жигалану...









И двинули на плато Кваркуш



Страшные рассказы о сложности подъема остались нам неведомы, дождей давно не было, дорога - асфальт.
За весь подъем лебедку размотал Серега игрок, повиснув на двух волунах. И стартер у него начал капризничать. Заводил он машину "с толкача".
Подъемчик и в правду крутой. Одно место частенько сжимается. Приходилось выбирать между риском лечь на бок или загнуть что-нибудь. Но поднялись все своим ходом и без потерь.



















А дальше, поехали на Вогульский камень. Снова встретили реку Жигалан. Та бурлящая водопадами река, здесь представилась нам ручьем не больше метра шириной. Переехали и уперлись в болото. Студент решил штурмовать и засел. Игрок объехал его чуть дальше. Размотав лебедку и нарастив удлинителями вытащил Студента. А как выяснилось, справа была хорошо проезжабельная дорога. Мы с Деликой там и проехали. Добрались до Вогульского камня, поднялись на вершину. Вид от туда просто изумительный!!!

















Ветер... место хорошо продуваемое, не лучший вариант для ночевки. Решили ехать до ур. Три скалы и там встать лагерем.
Приехали, разложились, поужинали, и улеглись...








 
 
 

[игрок]

стартер приказал долго жить в конце подъема, хотя никаких предпосылок к этому не было. Ревизия проводилась пол года назад

[новый Димка]

День 4
Кразы-Золотанка

Я знаю, что существует официальное название дороги по которой выехали на перегон Красный Берег - Золотанка, но мы прозвали ее "Кразом". В честь одноименного КрАЗа застрявшего в 2015 году



Вечером предидущего дня, Серега 404 прогулялся в сторону, куда нам предстояло проехать. Болото перепаханное. Посчитали, что не будем пробовать штурмовать, а проедем наезженой дорогой.
Вернулись к истоку Жигалана и свернули направо от подъема. Далее по дороге ни куда не сворачивая. Ехали вокруг Трех братьев, а потом вниз. Местами попадались болота, объезжали. А вот при спуске уже дорога становилась веселее.









Так доехали до стоянки с домом и баней. Остановились на обед. Там-же стояла буханка без особой подготовки с семьей. Ехали на плато и далее на водопады. В одну машину и даже без лебедки... отчаянные однако...







Пообедав продолжили спуск с плато. Чем дальше вниз - тем больше дров, больше уклонов. Там нам удалось поупражняться с лебедками. В одном из мест Делика поломал пластмассу.

















Тихонько доехали до места с шишигой. Поломалася шишига, хозяева ушли за з/п видимо. Тут мы тоже поупражнялись и тут порвали т-максовскую стропу.













Ну и добрались до того самого места...
Вот такой срач оставляют за собой лесники так называемые.



Отметив сие событие поехали в золотанку, где запланировали дневку!

[саня-делика]

[/quote]А на этой фотке Делика после того,как чуть не завалилась на левый бок.

[игрок]

а пассажиры данного авто еще долго не решались сесть в него и продолжали путь пешком

[саня-делика]

а пассажиры данного авто еще долго не решались сесть в него и продолжали путь пешком

Да Серега,долго они не садились.

[председатель]

Да Серега,долго они не садились.

просто надо расчитывать свои водительские навыки,  а не ударять автопробегом по бездорожью...
Только без обид...

[игрок]

просто надо расчитывать свои водительские навыки

с навыками тут как раз всё отлично. 

[саня-делика]

просто надо расчитывать свои водительские навыки,  а не ударять автопробегом по бездорожью...
Только без обид...

Ладно ладно,я припомню,когда ты будешь сидеть по среди поля ,закопавшись по форточки.)))))))))