Ижевский внедорожный клуб

Список дискуссий => Мастерская => Машинки => Тема начата: Зедияров Александр от 06 Июля, 2006 г., 23:48

Название: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 06 Июля, 2006 г., 23:48
Скоро у нас появится младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!! Уже как говорят стоит в гараже и ждет когда над ней начнут изголятся.....
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: RIM от 07 Июля, 2006 г., 08:11
Пчёльно-жёлтого раскраса ? Атлична !!! ;D
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 07 Июля, 2006 г., 10:42
я ее пока не видел, но знакомые мои сказали что будут делать раскрас под наш уазик - команда так сказать (кабы не сглазить, тьфу 3 раза)
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 07 Июля, 2006 г., 11:56
Пчелайн в спонсоры берите...
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 14 Сентября, 2006 г., 21:30
седня ездил посмотреть что сделали, да и колеса Я-471 свои на примерку отвез, арки передние сразу отрезали нафиг, поставили уже балку, она опущена см на 5-6 вниз, с колесами смотрится классно, жаль фотика не взял
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 07 Октября, 2006 г., 20:52
Машину перегнали в гараж .Со сварки к сборке.Передняя балка опущена на 7 см(!!!!) на задний мост наварили трубы по пружины 10см. Заднии амортизаторы газелевские. Переднии амортизаторы ГАЗ-53, крепление амортизаторов сместили к шаровой опоре. Движек пока будет стоять стандартный 1,6.  Второй двигатель будем форсировать.
 ВОПРОС  Кто может подогнать коленовал 84? Поршень со смешенным пальцем на 4 мм.?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 12 Октября, 2006 г., 22:17
Андрюха фотки давай уже , не скромничай!!!!!
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 12 Октября, 2006 г., 22:39
Машину перегнали в гараж .Со сварки к сборке.Передняя балка опущена на 7 см(!!!!) на задний мост наварили трубы по пружины 10см. Заднии амортизаторы газелевские. Переднии амортизаторы ГАЗ-53, крепление амортизаторов сместили к шаровой опоре. Движек пока будет стоять стандартный 1,6.  Второй двигатель будем форсировать.
 ВОПРОС  Кто может подогнать коленовал 84? Поршень со смешенным пальцем на 4 мм.?
Про опускание балки поподробнее пожалста... Второй лонжерон наварен?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 22 Ноября, 2006 г., 00:34
Сегодня установили два коллектора от окушки под соответственно два карбюратора. Ну и сами карбюраторы. Смотрится прикольно. Интересно как будет работать

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 22 Ноября, 2006 г., 22:24
Млять, фотки то кто выкладывать будет,,,,,,,
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 27 Декабря, 2006 г., 00:19
Наконец-то добрался до фото..

Начало....

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 27 Декабря, 2006 г., 00:34
Передняя балка опущена на 7 см

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 27 Декабря, 2006 г., 00:36
На задний мост наварили трубы по пружины 10см. Заднии амортизаторы газелевские.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 27 Декабря, 2006 г., 08:40
Чего то я не понял. РПМ так и к двигателю привязан остался? только через кронштейны? отвязывайте его лучше и крепите на к балке (Шнивскими кронштейнами или на подобие их) и к стабилизатору (если он будет конечно). Там нижнюю крышку РПМ лучше самодельную ставить, усиленную, с кронштейном для крепления за стабилизатор. А то РПМ от двигателя даже в штате отрывает.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 04 Января, 2007 г., 00:06
Чего то я не понял. РПМ так и к двигателю привязан остался? только через кронштейны? отвязывайте его лучше и крепите на к балке (Шнивскими кронштейнами или на подобие их) и к стабилизатору (если он будет конечно). Там нижнюю крышку РПМ лучше самодельную ставить, усиленную, с кронштейном для крепления за стабилизатор. А то РПМ от двигателя даже в штате отрывает.

Раньше не было опыта вождения Нив. А конструкцию, о которой ты говоришь увидели уже после того как было собрана современная.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: docdoc от 12 Января, 2007 г., 23:25
Сорри за тупой вопрос.... А зачем два карбюратора?  ???
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 13 Января, 2007 г., 09:33
Для спорта ставят по 2 карба, обычно с горизонтальным потоком а не вертикальным как обычные. Мощей добавляется значительно, но и жрут такие машинки не меряно. В горзонтальных карбах другой принцип смесеобразования. Здесь же скорей всего мощность добавится из-за возросшего проходного сечения дифузоров. Точнее гонщики могут сказать. Основная проблема это синхронизировать карбы.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 13 Января, 2007 г., 13:37
Основная проблема это синхронизировать карбы.

Это точно. Мы делали это на глаз, т.к. ни каких приборов нет. Вроде работает. Ездили только по гаражам, за ворота ещё не выезжали а 10 литров уже сожгли.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Января, 2007 г., 22:10
Основная причина установки 2-х корбов -это интерес (что из этого получится???) а получилось вот что : собрали пока старый .изрядно поношенный движок 1600 поставили два корбона без подгонки отверстий в коллекторах (немного не потходят посадочные места корбюраторов на другой движок буду перестовлять все подгоню) корбюраторы от 21213 новые с одной партии чтоб регулировок меньше было с начала нехотя заводилась но причина была не в них .комутатор мудил. комутатор со свечами поменял. щас заводится с пол пинка отрегулировал только хх и троссики газа на глаз. роботает чеко . на педаль газа реагирует мгновеенно без тупнеков вобщем одни плюсы пока .
Хотим изготовить прибор для регулировки корбюраторов по разнице давления после заслонок .
Вот только как газовое оборудование втыкать еще не придумал.У кого есть мысли на этот счет. киньте идейку ?!?!
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Января, 2007 г., 22:21
После снегопада "шестерку " по гаражам тоскал на брюхе . движок прет класно  толко резина лысая ВЛИ10. Есть у кого Я- 569 а то в магазина дорого а на базах нету .Вчера у Уве нашел диски от шеви нивы за 400р хочу обутся по скорей.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 18 Января, 2007 г., 23:07
На следующей неделе возмем. Привезут на Маяковского.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: сашок(ижевск) от 21 Января, 2007 г., 11:09
Андрей
газ,- теперь наверно лучше в коллектор(ы)(не видно их на фото). А то если четыре штуцера в колодцы + четыре шланга, места под капотом совсем не будет, да и хлипкие стеночки у карба, быстро раздалбаются от тряски, а машина похоже не по автобану поедет :).

У себя на прошлой неделе переделал подвод в коллектор (до этого 2года в колоцах подвод был), покатался сравнил все +/- и оставил в коллектор. Так что я ЗА коллектор!
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 21 Января, 2007 г., 20:23
Андрей
газ,- теперь наверно лучше в коллектор(ы)(не видно их на фото). А то если четыре штуцера в колодцы + четыре шланга, места под капотом совсем не будет, да и хлипкие стеночки у карба, быстро раздалбаются от тряски, а машина похоже не по автобану поедет :).

У себя на прошлой неделе переделал подвод в коллектор (до этого 2года в колоцах подвод был), покатался сравнил все +/- и оставил в коллектор. Так что я ЗА коллектор!

А как ты в колекторе подачу газа регулируешь??????
Подача то организуется до дроссельных заслонок
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 22 Января, 2007 г., 21:27
Андрей
газ,- теперь наверно лучше в коллектор(ы)(не видно их на фото). А то если четыре штуцера в колодцы + четыре шланга, места под капотом совсем не будет, да и хлипкие стеночки у карба, быстро раздалбаются от тряски, а машина похоже не по автобану поедет :).

У себя на прошлой неделе переделал подвод в коллектор (до этого 2года в колоцах подвод был), покатался сравнил все +/- и оставил в коллектор. Так что я ЗА коллектор!

Сашок .а можна по подробней , как это после заслонок газ подводить .вариант интересный ,но как подачу газа регулировать??
Я на газу не ездил ни когда и нюансов не знаю , я думал подвод зделать в воздуховод между корбюратором  и воздухофильтром 15-20 см до корбюраторов для равномермого смешения с воздухом (возможно это бред если да ,то скажите мне об этом)
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 22 Января, 2007 г., 22:35
Сашок .а можна по подробней , как это после заслонок газ подводить .вариант интересный ,но как подачу газа регулировать??
Я на газу не ездил ни когда и нюансов не знаю , я думал подвод зделать в воздуховод между корбюратором  и воздухофильтром 15-20 см до корбюраторов для равномермого смешения с воздухом (возможно это бред если да ,то скажите мне об этом)

Андрюха бред, далеко нельзя от коллектора подавать, запаздывать реакция движка будет, чем ближе к лапанам тем лучше (а перемешаться успеет). А мне тоже интересно как организовать подачу в коллектор миную заслонки???????
На первое время поставь две комфорки как у Вадика на 09 и один тройник, у нивского как и у 09 карба неудобно врезку делать в карб, но можно, но тогда на самом деле шлангов будет поболе
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 22 Января, 2007 г., 22:41
У него же ГИГ стоит, это впрыск газа, после редуктора газового стоит форсунка, которая управляется эл. блоком. А давление впрыска на сколько я понимаю регулируется в редукторе с помощью связи по вакууму как в эжекторе.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 22 Января, 2007 г., 22:56
а-ааааа, я то думал что у него типа Саги-6 стоит, тогдя понятно.....
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 22 Января, 2007 г., 23:39
У него же ГИГ стоит, это впрыск газа, после редуктора газового стоит форсунка, которая управляется эл. блоком. А давление впрыска на сколько я понимаю регулируется в редукторе с помощью связи по вакууму как в эжекторе.


Очень интересно ! где бы про это узнать по побробней?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 22 Января, 2007 г., 23:52
http://stavim-gaz.ru/technology/
http://www.gigauto.ru/
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Airat от 23 Января, 2007 г., 08:27
Ребята я толком не пойму зачем вы газ хотите подключитт ???
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 23 Января, 2007 г., 09:15
На спирт надо переводить. И построить цех по переработке опилок в спирт.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: сашок(ижевск) от 23 Января, 2007 г., 10:24
Зедияров Александр
давлением и также как на мембране вакуумом.

ivm
Кстати,я не сказал спасибо за форсунку, так что спасибо!!! Если б не проверил другую форсунку так и мучался бы. Я от тебя пока до конторы ехал,- допер в чем глюк, проверил и ВСЁ, почапала тихонько перебирая колесиками :). (поставлю низовой распредвал,- порву на низах  Мишанину волгу нафик:))
зы я брал у Гоши, это здесь www.pakhomov.ru , мне год назад обошлось в 3,5 с пересылкой, добавь ссылку "в инж гбо"

Андрей
А я тоже на газу не больно то... года полтора промучался на новогрудке(с ней купил авто) и почти год мучаюсь на ГИГе, только сейчас более менее разобрался че с ним делать.
Имхо в твоем варианте, можно поставить пока балон магистраль редуктор и тд короче все кроме блока и форсунки. Потом попробовать с моим блоком и с разными вариантами/кол-вом форсунок и у Ивана блок попробовать что лучше будет то и заказавать. Это я тут как бы за гиг аггитирую ;) Но чесное слово без корысти, просто понравилось.

Всем ссори что ввел взаблуждение(дойдут руки поправлю провиль).
У меня газ/инжектор. Самый простой. 213нива.  ivm все написал, я тока фотку добавлю. В карбе дырки в обоих камерах, под мал.диффузорами, теперь в коллектор, видно куда(там раньше был слив, закорючка буквой Г) и видно форсунку. В теории, до заслонок,- считается лучше смешивание, ниже расход.Не знаю мне после заслонок теперь больше понравилось.

зы
Зедияров Александр
Ой вспомнил у меня ж эл.блок с катушки кол-во оборотов считывает

зы 2 на волге24может будем в коллектор газ заводить, все равно она жрет немерянно, будем играться. если поедет напишем в соотв. теме.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Airat от 23 Января, 2007 г., 10:29
На спирт надо переводить. И построить цех по переработке опилок в спирт.

На спирт я еще понимаю, если что его самому можно будет принять  ;D
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 23 Января, 2007 г., 12:49
Зедияров Александр
давлением и также как на мембране вакуумом.

ivm
Кстати,я не сказал спасибо за форсунку, так что спасибо!!! Если б не проверил другую форсунку так и мучался бы. Я от тебя пока до конторы ехал,- допер в чем глюк, проверил и ВСЁ, почапала тихонько перебирая колесиками :). (поставлю низовой распредвал,- порву на низах  Мишанину волгу нафик:))
зы я брал у Гоши, это здесь www.pakhomov.ru , мне год назад обошлось в 3,5 с пересылкой, добавь ссылку "в инж гбо"

Андрей
А я тоже на газу не больно то... года полтора промучался на новогрудке(с ней купил авто) и почти год мучаюсь на ГИГе, только сейчас более менее разобрался че с ним делать.
Имхо в твоем варианте, можно поставить пока балон магистраль редуктор и тд короче все кроме блока и форсунки. Потом попробовать с моим блоком и с разными вариантами/кол-вом форсунок и у Ивана блок попробовать что лучше будет то и заказавать. Это я тут как бы за гиг аггитирую ;) Но чесное слово без корысти, просто понравилось.

Всем ссори что ввел взаблуждение(дойдут руки поправлю провиль).
У меня газ/инжектор. Самый простой. 213нива.  ivm все написал, я тока фотку добавлю. В карбе дырки в обоих камерах, под мал.диффузорами, теперь в коллектор, видно куда(там раньше был слив, закорючка буквой Г) и видно форсунку. В теории, до заслонок,- считается лучше смешивание, ниже расход.Не знаю мне после заслонок теперь больше понравилось.

зы
Зедияров Александр
Ой вспомнил у меня ж эл.блок с катушки кол-во оборотов считывает

зы 2 на волге24может будем в коллектор газ заводить, все равно она жрет немерянно, будем играться. если поедет напишем в соотв. теме.

На газ\инжекторе понятно что можно в коллектор, а на старом эжекторноч оборудовании не получится так
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Февраля, 2007 г., 21:44
Хочу резину поставить Я-569 купил диски от шеви ,запарился искать в магазинах 1250 за шт.больно дорого бля штамповки решил искать бу даже подходил к водилам на шеви у кого литье стоит ,ни кто не хочет продавать ??? ,нашол случайно в магазине  в Уве ,ктото поменял на литье и выложил на продажу я пол часа мучал продавцов чтобы они позвонили хозяину и узнали цену (на диске небыло ценника и по базе они не проходили) в итоге продали по 400р. за диск ;D. чашки на дисках решили сразу перевернуть . Чтобы высверлить точечную сварку и выбить чашку ушло два вечера обратно заварили за вечер (спасибо Саше Зедиярову). Фото хочу выложить но не умею ,научусь выложу!
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Trojan_Viana от 04 Февраля, 2007 г., 22:07
Андрей фотки= легко...
лезешь на сайт  http://www.imageshack.us/  заливаешь туда фото и даешь ссылку нам...
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 15 Февраля, 2007 г., 20:53
фотки как мы делали диски с "минусовым вылетом"

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 15 Февраля, 2007 г., 21:22
Среднюю часть перевернули? оригинально. Выступ теперь не цепляет ни за что?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 16 Февраля, 2007 г., 08:58
Какой выступ Ваня?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 16 Февраля, 2007 г., 09:25
ну буртик который раньше выходил дальше чем плоскось, которая гайками прикручивается. Теперь же он внутрь получился. Вот и спрашиваю, ничего не цепляет им?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 16 Февраля, 2007 г., 13:22
все равно не понял, чашка то как стояла на ступице так и стоит, только наружняя часть - обод - перевернут
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 16 Февраля, 2007 г., 13:46
аааа все понял.... а не шибко отрицательный вылет то будет? не уаз все таки, ступицы на ниве уж больно нежны
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 31 Марта, 2007 г., 21:47
на задний мост наварили трубы по пружины 10см. Заднии амортизаторы газелевские. .?

Андрюха!!! у тебя крестовину кардана не клинит? Я сегодня проставки над пружинами задними поставил - с каждой стороны 2 классические по 40 мм, амы газелевские, так у меня теперь при торможении крестовина клинить начинает и раздатка выпрыгнуть хочет.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 01 Апреля, 2007 г., 00:18
Не клинило, конечно, но хрустело сольно. Поэтому решили выкинуть поперечную тягу, Короткие верхние тяги, а вместо них сварить А-образный рычаг.
Когда меряли длину, приподняли домкратом хвостовик моста. Т.е. сам рычаг получился заведомо длинее. Теперь при полном поднятии кузова (или опускании моста) хвостовик не опускается вниз, а встает горизонтально. Хруст и заклинивание исчезло.
Ваня, тебе можно просто удлинить верхние рычаги.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 01 Апреля, 2007 г., 10:04
Сегодня посмотрю, наверно одовские верхние рычаги поставлю
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Мая, 2007 г., 22:08
Есть мысль поставить в ниву ЗМЗ 4062 . у кого какие мысли на этот счет . Может были уже такие умельцы?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 28 Мая, 2007 г., 22:17
Есть мысль поставить в ниву ЗМЗ 4062 . у кого какие мысли на этот счет . Может были уже такие умельцы?


Тебе наверно сюда
http://niva4x4.ru/viewtopic.php?t=10614

Где я встечал упоминание о таком, а вот найти не могу теперь.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Мая, 2007 г., 23:46
хотел там зарегистрироватся ,но как оказалось, у меня плохо со зрением.
Ни как не могу код правильно ввести
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 05 Июня, 2007 г., 23:21
Кто может сказать как сконектить змз406 с коробкой УАЗ
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 06 Июня, 2007 г., 00:21
Движок сначала сними, а там поглядим
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 06 Июня, 2007 г., 01:46
Кто может сказать как сконектить змз406 с коробкой УАЗ
во еле нашел
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=19270

как понимаю колокол от 409 только надо. диски сцепления такие  есть.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 12 Сентября, 2007 г., 00:16
Результаты "Осеннкего безобразия-1":
- Приказала долго жить внутренняя граната привода переднего правого колеса, заменили целиком привод (уговорили Андрюху Биномовцы взять привод целиком, а не отдельно гранату);
- В перднем мосте вместо трансмиссионного масла, какая-то кака (смесь масла и воды), не смотря на наличие трубок на сапунах.
- В редукторе заднего моста совсем кончился большой подшипник хвостовика, даже остатков роликов нет
- отпали зубья от сателитов в дифе заднего моста
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 12 Сентября, 2007 г., 07:22
я еще масло не смотрел. такаяже хрень наверно в обоих мостах.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 12 Сентября, 2007 г., 09:11
- отпали зубья от сателитов в дифе заднего моста
2101-2403055/60   Сателлиты 2101 (компл.) ОАО "ВАЗ"   к-т 527 руб
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 12 Сентября, 2007 г., 09:15
в прошлый раз бракованые подсунули...
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 12 Сентября, 2007 г., 13:45
- отпали зубья от сателитов в дифе заднего моста
2101-2403055/60   Сателлиты 2101 (компл.) ОАО "ВАЗ"   к-т 527 руб

Раньше была 6-ка. Теперь её нет, но редуктор остался. Взяли диф с неё
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИ
Отправлено: pan от 12 Сентября, 2007 г., 13:55
в Че Только Диф?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 12 Сентября, 2007 г., 14:11
в Че Только Диф?

Главня пара другая
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 12 Сентября, 2007 г., 23:45
Сегодня выявился ещё один косяк:
Мост задний захотел сломаться пополам, пошла трещина снизу чулка. Пришлось варить. Правда, думаю, выход временный. Придется усиливать
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Risk от 13 Сентября, 2007 г., 00:10
Мде ну и техника однако
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 06 Ноября, 2007 г., 23:54
Люди спасибо за фото "переврнутого" диска от вшевика!Какой вылет получился?На Весннем Ухабе вроде и бэдлоки были вкрячены?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 07 Ноября, 2007 г., 00:03
Да бэдлоки были. Вылет не скажу, хозяина жди.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 07 Ноября, 2007 г., 22:36
Люди спасибо за фото "переврнутого" диска от вшевика!Какой вылет получился?На Весннем Ухабе вроде и бэдлоки были вкрячены?
вылет около 0, или в минус,
если бэдлок ставить, то -25 будет

кстаити есть бэдлоки на 15 радиус  ;)
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 07 Ноября, 2007 г., 22:43
А я толком ине мерял получилось и ладно! ;D
 
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 07 Ноября, 2007 г., 22:47
А я толком ине мерял получилось и ладно! ;D
 
хорошо так ответил, маладец!
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 08 Ноября, 2007 г., 06:27
А дырку(отверстие)под пипетку по новой сверлили?Или так и оСтавили,с внутренней стороны?Масса девайса с бэдлоком какая?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 08 Ноября, 2007 г., 07:22
А дырку(отверстие)под пипетку по новой сверлили?Или так и оСтавили,с внутренней стороны?Масса девайса с бэдлоком какая?

Под какую пипетку? не понял.
Короче была вырезана сердцевина диска (которая к ступице крепицо), внешний обод перевернут относительно сердцевины и приварен обратно.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 08 Ноября, 2007 г., 08:28
А дырку(отверстие)под пипетку по новой сверлили?Или так и оСтавили,с внутренней стороны?Масса девайса с бэдлоком какая?

старая дырка заварина, просверлена новая. по середке стенки чашки

ширина моих бэдлоков около 30 мм (а не те большие блины по 60 мм что предлагают в Москве) так что они раза в 2 легче, и внутреннюю часть не прогибает при затяжке болтов.
http://offroad.udm.ru/forum/index.php/topic,198.75.html
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 08 Ноября, 2007 г., 08:38
ааааааа дошло какая пипетко )))))) йа креведко......
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 08 Ноября, 2007 г., 08:46
По бэдлокам все понятно,кроме одного:резьба прямо в шайбе (которая к диску подвариваецца) или же там на прихватках гайки подварены:
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 08 Ноября, 2007 г., 08:55
По бэдлокам все понятно,кроме одного:резьба прямо в шайбе (которая к диску подвариваецца) или же там на прихватках гайки подварены:
вариант 1   -  можно прямо в шайбах (менее надежно, со временем сорвет резьбу), у меня на монстре половина колес прямо в шайбе, половина с гайками с копроном

вариант 2 с гайками с обратной стороны, но прихватывать их не вижу смысла - ключиком можно без проблем подлести, да и не проворачиваются они вроде как
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 08 Ноября, 2007 г., 23:35
у меня резьба в шайбе пока ни одму не сорвало
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 08 Ноября, 2007 г., 23:45
тут мысля случайно проскочила : если стабилизатор поперечной устойчивасти закрепить по середине к кузову получится подобие торсиона ?
а если закрепить с возможностью регулировки можно регулировать жосткость подвески (наверно точнее сказать клиренс передка :-\ :-\ :-\)
Или сломает его нах по полам :'(
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 08 Ноября, 2007 г., 23:50
жесткости думаю не хватит его. И как ты его будешь крепить к кузову чтобы не проворачивался?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Ноября, 2007 г., 17:54
Лучше уж выкинуть ево нафиг.В середине палку оставить,чтоб рпм по шнивовской схеме подвесить.А сбокофф отпилить.Чтоб рулевые тяги об ево не гнуть.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 15 Ноября, 2007 г., 18:23
вылет около 0, или в минус,
если бэдлок ставить, то -25 будет

кстаити есть бэдлоки на 15 радиус  ;)
Разве при установке бэдлока ЕТ меняецца?По-моему обод просто шире на 25мм станет.За щот боковины покрышки.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Ноября, 2007 г., 21:00
при установке бэдлока диск типа становиться шире на 25 мм (примерно), соотвктственно середина диска смещается на 25/2=12,5 мм соответственно вылет (вспомним определение вылета - расстояние от центра диска до привалочной плоскости) будет больше на 12,5 мм, (в предыдущем посте загнул малость не 25, а 12,5)
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 15 Ноября, 2007 г., 22:14
В общем сдох мой движок 2106 не выдержал таких нагрузок
Движок был успешно извлечен и стали примерять туды дв 406 , первая примерка показала что движок сцуко большой  >:( не влазит гад да еше садится картером прямо на рпм излазили весе подкапотное пространство с рулеткой , не лезет!
 надо двигать либо в перед либо назад . Вперед не дает морда ,вынасить движок за пределы кузова не охота да и вся масса ляжет на передную подвеску .
решили двигать назад . Выкинул печку , вырезал часть передней стенки салона и шахту под коробку . Движок вроде встает но все равно цепляется за рпм выпуклой частью поддона  , вырезал угол в поддоне завтра поеду варить .Получается четвертый цилиндр на место печки встает в салоне . и рпм надо переделывать на железный из заднего моста .
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Ноября, 2007 г., 22:21
и на зад еще независимую подвеску
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 15 Ноября, 2007 г., 22:30
Чо действительно такой здаровый?Если сразу поддон изкурочить,можно будет поверх рпм натянуть?
Зедияров Александр
 Странно.Я думал,что если наварю бэдлок,скажем на шнивовский диск,ЕТ48мм,то вылет не пострадает.Как был 48 так и остался.
Или просто я недопонял чего-то.
Или речь идет о том,что если ставить бэдлоки,необходимо менять вылет диска."Вывернул" обод получил,ЕТ0.А если захотел установить локи,то будь любезен-подвинь еще ступицу на 25мм.Так?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 15 Ноября, 2007 г., 22:35
Зачем еще ступицу двигать?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 15 Ноября, 2007 г., 22:41
Не ступицу,неправильно выразилсо.Привалочную плоскость,центр тазика.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Ноября, 2007 г., 22:41
Чо действительно такой здаровый?Если сразу поддон изкурочить,можно будет поверх рпм натянуть?
Зедияров Александр
 Странно.Я думал,что если наварю бэдлок,скажем на шнивовский диск,ЕТ48мм,то вылет не пострадает.Как был 48 так и остался.
Давай считать изначально дано:
Ширина диска 6"  тоесть     6*25мм=150мм
вылет ЕТ48, зачит от центра 48 мм наружу ступица, значит от внутренней стороны диска до ступицы будет 150/2+48=123

теперь варим бэдлок пусть он будет 20 мм
ширина диска стала 170 мм, но от внутренней стороны диска до ступицы таки осталось (чашку мы не трогаем)  123

теперь середина диска стала 170/2=85 мм, отсюда считаем 123-85=38 мм стал новый вылет, оно и понятно, покрышка вылезла чуть наружу, все! вылет поменялся, но осталось неизменна внутренняя часть диска

Возможно ты путаешь растояние от внутренней части диска до ступицы - оно остается постоянным, но это не вылет
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Ноября, 2007 г., 22:43
Ренегат, ты лучше скажи что ты хочешь получить в итоге????
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Ноября, 2007 г., 22:44
Вари на обычные шнивские диски бэдлоки, и все, чашку можешь не трогать
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 15 Ноября, 2007 г., 23:00
и на зад еще независимую подвеску
Интересмо но геморно
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 15 Ноября, 2007 г., 23:25
Давай считать изначально дано:
Ширина диска 6"  тоесть     6*25мм=150мм
вытеперь варим бэдлок пусть он будет 20 мм
штеперь середина диска стала 170/2=85 мм, отсюда считаем 123-85=38 мм стал новый вылет, оно и понятно, покрышка вылезла чуть наружу, все! вылет поменялся, но осталось неизменна внутренняя часть диска


Все!Я понял,не бейте меня!:) Действительно,надо мерять от наружнего кольца бэдлока.Я что-то эти 20мм упустил(толщина борта покрышки,я полагаю).
В итоге я хочу 30" резину без проблем воткнуть.Щас ЕТ40.Надо 30.И непремено бэдлоки.Щас бескамерном варианте гоняю,и очко играет меньше 1 травицца.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 18 Ноября, 2007 г., 18:06
дв 406 ,
А этот дрыгатель будет стыковацца с вазовской коропкой или все же волговская будет имплантирована?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 18 Ноября, 2007 г., 19:39
А этот дрыгатель будет стыковацца с вазовской коропкой или все же волговская будет имплантирована?
волговская обрезанная
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 18 Ноября, 2007 г., 21:54
Страшный болид будет:)А движок ваще надо было еще дальше в салон засунуть.Для лучшей развесовки.Так на дакаровской ниве с двигателем вольво 3,5л было сделано.Промвал к раздатке выкинуть,оставить один бублик,только помощЬней,от мерина или бэхи.РПМ одназначно надо из чулка ЗМ выпиливать.Родной разлетицца,как не усиливай.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 22 Ноября, 2007 г., 18:52
быстро сказка сказывается да не быстро дело делается
движок ,коробка на месте даже работает вот раздатку надо регулировать (гемор!!!)
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 22 Ноября, 2007 г., 19:02
и трубы приемной 406-й (или как сказал Андрей: штанишек на примерку) у нас пока нет :(
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 22 Ноября, 2007 г., 23:51
вот раздатку надо регулировать (гемор!!!)
Раздатка на подрамнике или просто опоры добавлены?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 22 Ноября, 2007 г., 23:58
Раздатка без подрамника, пытались сегодня отрегулировать её положение, ни чего пока не вышло

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 23 Ноября, 2007 г., 00:02
Агрегаты, в принципе, стоят на месте. Надо только толком соединить их между собой.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Ноября, 2007 г., 08:31
Нехило нивку препарировали!Как она не переламываецца?
Хрен, наверно, двойные бублеки отбалансируешь.Может,в статИке,весь узел в сборе на призмах прокрутить?
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 23 Ноября, 2007 г., 10:36
Хрен, наверно, двойные бублеки отбалансируешь.Может,в статИке,весь узел в сборе на призмах прокрутить?

То то и оно. Не смогли. Надо делать какую-то другую конструкцию. Хотели поставить две кресовины, но как соединить их между собой? Должно быть подвижное соединение в осевом направлении. Для шлицевого слишком мало места.
Для двух ШРУСов тоже места мало...
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 23 Ноября, 2007 г., 11:02
один поставь. как на ниве нового образца.
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 23 Ноября, 2007 г., 11:06
Один тоже не получается отцентровать. В стандартной конструкции имеется центрирование, а здесь на вторичном валу нет места для установки центра
Название: Re: Младшая сестренка - желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Ноября, 2007 г., 12:07
Фтроичный вал чем оканчиваецца?Фланцем?
Возми космичовский внутренний шрус(он по типу нивовского внутреннего,осевое перемещение допускает),у него тоже флянец.Нанем 6 отв.Выточишь переходник с одной установки.Что-то типа шайбы получицца.Ну,а длину палки по месту подберешь,тоже подваришь типа шайбы и протакаришь.Сварка,самое слабое место получаецца.
А микрокардан сделать нельзя?С одной крестовиной?Чтоб толко шлицевая часть использовалалась?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 25 Ноября, 2007 г., 19:29
изготовили мини кардан из двух крестовин но без осевова перемещения
разатку в нетраль и давай крутить движком на разных скоростях и оборотах
дергая раздатку в разные стороны .  Раздатка шевелится нормально и вибрации нет совсем . Необходимость в регулировке раздатки прпала .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 25 Ноября, 2007 г., 21:21
изготовили мини кардан из двух крестовин но без осевова перемещения
разатку в нетраль и давай крутить движком на разных скоростях и оборотах
дергая раздатку в разные стороны .  Раздатка шевелится нормально и вибрации нет совсем . Необходимость в регулировке раздатки прпала .

так то без нагрузки.....

а подцепите 2 кардана, тогда мне кажется может начаться необратимое
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 26 Ноября, 2007 г., 21:58
Да не,если рпм будет от двигла оторван, к рк можно третью опору приделать тогда расколбаса не будет.
П.с. на фотках от в салоне,от движка какие-то трубки идут.Щас,чо печка в багажабник пристроена?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Ноября, 2007 г., 22:44
это доп. печка, она была и раньше просто щас основной печки нет пока.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 01 Декабря, 2007 г., 23:13
сегодня выезжали из гаража ,прокатился немного: не привычно както прет!
газку не потдавал РПМ еще на веревке привязан завтра поедем варить кронштейны для РПМ закрепим и мона погазовать.
 
так то без нагрузки.....

а подцепите 2 кардана, тогда мне кажется может начаться необратимое
к стати на первой -второй повышеной вибраций замечено не было !
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 04 Декабря, 2007 г., 16:05
Чо там у вас?Прогресс есть?Очч интересно.Штаны на коллектор прикрутили?Чо с РПМ?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Декабря, 2007 г., 22:05
Прогрес на лицо РПМ закреплен жестко к передней балке с переди, а задний к растяжкам передней балки. Штанов пока нет, возможно будем завтра мерять. Покатались по гаражам, волговская КПП на первой и второй едет медленно как на пониженной со стандартной КПП (надо сравнить передаточные отношения волговской и жигулевской КПП). А так прет очень здорово. Остались косметические доделки, и тохометр не подходит.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Мих@лыч от 05 Декабря, 2007 г., 19:28
чтоб трахометр не врал возьми его от инжекторной нивы.......
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 06 Декабря, 2007 г., 08:03
Трахометр на волге вроде от гены зацеплен.Там вроде как даже вывод специальный есть.Придецца волговскую приборку потрашить.Можно маршрутник зацепить.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 06 Декабря, 2007 г., 08:53
На волге 2 разных тахометра. На инжевой сигнал от ЭБУ берется, а вот на карбовом 406-м с генератора. схемотехника тахометров немного разная.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 06 Декабря, 2007 г., 22:52
на машине доноре похоже с генератора тахометр работал
сечас основная задача выхлоп сделать ибо ни какие "штаны" не потходят
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 06 Декабря, 2007 г., 23:20
Был вчера, проконтролировал
 соединение КПП с раздаткой:

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 06 Декабря, 2007 г., 23:22
Общий вид (пока):

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 06 Декабря, 2007 г., 23:23
Крапление РПМ:

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 06 Декабря, 2007 г., 23:25
Раздатка (до кучи)

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 06 Декабря, 2007 г., 23:32
Большей части капота Желтый Зверёныш тоже лишился
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 07 Декабря, 2007 г., 21:14
Большей части капота Желтый Зверёныш тоже лишился
да двиган не влазит немножко, для симетрии вырезали дырку побольше, потом там будет надставка примерно см. 3
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 08 Декабря, 2007 г., 09:36

сечас основная задача выхлоп сделать ибо ни какие "штаны" не потходят
А вы куда выхлоп хотите сделать?По типу стандартного,по днищу?Или через капот,по стойке и на крышу?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Декабря, 2007 г., 22:48
Выхлоп сделали седня по низу как и было . заводим значится вроде не громкий приятный уху звук получился , поехали прокатится по асфальту, машинка  разганяется шустро бежит легко - песня!
Самое интересное звук до боли знакомый может ГАЗ ,неет это же УАЗ !!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 09 Декабря, 2007 г., 22:51
Когда презентация ожидается
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Декабря, 2007 г., 23:16
НУ надо ешо марофет навести капот сделать , шахту закрыть .
Я думаю в следушем годе можно будет полноценно презентовать .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Декабря, 2007 г., 03:20
А ГП щас какие стоят?От копейки?
Подобную тему,про установку 406 дрыгателя на www.niva4x4.ru читаЛ.Но там вроде как без таких серъезных переделок,как у вас.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 11 Декабря, 2007 г., 21:59
Если "ГП " Гипоидная передача то Ваз 2101 изначально!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 11 Декабря, 2007 г., 22:03
А ГП щас какие стоят?От копейки?
Подобную тему,про установку 406 дрыгателя на www.niva4x4.ru читаЛ.Но там вроде как без таких серъезных переделок,как у вас.
по моим наблюдениям дрыгатель 406 в стандарную НИВУ не должен влезть вообще, темболее без глобальных переделок! ::)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Декабря, 2007 г., 20:07
Сьездили в выходной в поселок к Максу . Движку закрыли тендом чтобы в дыре не светился и погнали туда уехали хорошо (бежит легко аж на душе приятно)когда поехали обратно чето не развивает дв. обороты ну все думаю чето случилось оказалось тенд засосало в воздухан! ;D
Но РПМ хрюкал не приятно весь кайф ломал. вскрытие показало покрошило 1 зуб ГП(давно уже)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 23 Декабря, 2007 г., 20:16
Андрей вот самый маленький из того что нашел, длина в сжатом 310 мм


(http://www.off-road-shop.ru/images/products_960_bsubimage1.jpg)



http://www.off-road-shop.ru/product_info.php?cPath=10_189&products_id=960&osCsid=666c66a7851f56cdea986f5b1e60de88
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 23 Декабря, 2007 г., 22:09
много блин ну соберу мост передний еще подумаю куда такой запихать мона
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 23 Декабря, 2007 г., 22:17
есть еще мысля : волговские пружыны нах ,обратно родные и в помощ им пневмобалоны во внутрь пружин но дорого мляяя :'(  http://www.autoventuri.ru/show_cat2.php?grid=11
надо продумать бужетный вариант.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 24 Декабря, 2007 г., 22:40
А чо с пружинами не так?Я тоже на волговских гоняю.Можно шнивовские поставить.
Поделитезь плз технологией "обрезания" волговской КПП.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 24 Декабря, 2007 г., 23:35
волгавские пружины схлапываются (не резанные) даже с родным дв а с 406-ым рычаги переломает из-за большей массы а срезать витки смысла нет просядет передок.
С коробкой делали так: разбираеш ,задьную крышку со вторичным валом отдаеш токарю ,хвостовик окуратно обрезается также отрезается втулка с посадочным местом ,в крышке вытачивается посадочное место под подшипник далее втулка с салником запессовываются в крышку и завариваются аргоном вал тоже обрезается до нужной длинны нарезаются шлици и резьба под нужный флянец. Все это далалось не мной и не в гараже в виду отсутствия токарных станков так что техпроцесс в точности описать не могу .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 26 Декабря, 2007 г., 12:43
волгавские пружины схлапываются (не резанные) даже с родным дв а с 406-ым рычаги переломает из-за большей массы а срезать витки смысла нет просядет передок.

Ого.У меня с лебедой на морде не схлапываюцца.Разница в весе между 406 и 2121 двигателями большая?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Декабря, 2007 г., 22:28
могет и не большая но ощутимая,а пружины схлапывались и с родным движком , я по началу этого не замечал но после второва загиба оси рычага решил проверить ,упер машину в потолок гаража и домкратом сжал подвеску.Оказалось что пружины схлапывались только не много сжав отбойник .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 26 Декабря, 2007 г., 22:28
Ого.У меня с лебедой на морде не схлапываюцца.Разница в весе между 406 и 2121 двигателями большая?
наверное у тебя манера езды более щадящая, чем у Андрея
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 26 Декабря, 2007 г., 23:28
Андрюха просто их не резал, а так запихал. в результате витков больше и при пробое подвески до отбойников они естественно схлапывались.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 28 Декабря, 2007 г., 19:19
Не,отбойники одназначно удлинять надо.Или внутрь пружыны хоть шайб хокейных насовать.А то действительно,витки сходяцца,удар по лонжам и как следствие-поползли трещины.Да и пружина долго не живет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Декабря, 2007 г., 21:32
Мост передний собрал на место установил осталось поменять амортизаторы, переделать верхнмй отбойник , заварить перегородку салон\моторный отсек ,изготовить сьемную крышку над КПП и раздаткой ,изготовить печку на обдув лобовова стекла ,заделать дыру в капоте и установить посажирское сидение ,а еше поменять педаль газа и установить вакумный усилитель от волги.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 28 Декабря, 2007 г., 21:55
Э, Андрюха там без половины описанногоо выше уже ехать можно в поход
Первый нах пойдешь в сугробы...... я за тобой
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 28 Декабря, 2007 г., 22:00
Ага особенно без крышки над кпп... контролировать процесс, и глубину снега )))
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 28 Декабря, 2007 г., 22:01
над кпп надо из оргстекла делать крышку
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Декабря, 2007 г., 22:02
у мну колесии маловаты, боюсь лапками до земли не достать местами но попробывать надо! ;D
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 28 Декабря, 2007 г., 22:03
и на капот тоже
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Декабря, 2007 г., 22:04
Ага особенно без крышки над кпп... контролировать процесс, и глубину снега )))
Ага , оттуда же снег и холод в моську полетит
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Декабря, 2007 г., 22:05
и на капот тоже
неее не надо лишним глазкам туды зырить
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 29 Декабря, 2007 г., 14:56
над кпп надо из оргстекла делать крышку
Я чо-то хотел предложить плексом капот закрыть :) Опередил.Еще подсветку сининькими светодиодами,гламурно бы смотрелось.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Морозов Иван от 29 Декабря, 2007 г., 19:01
Мост передний собрал на место установил осталось поменять амортизаторы, переделать верхнмй отбойник , заварить перегородку салон\моторный отсек ,изготовить сьемную крышку над КПП и раздаткой ,изготовить печку на обдув лобовова стекла ,заделать дыру в капоте и установить посажирское сидение ,а еше поменять педаль газа и установить вакумный усилитель от волги.

ставить на педаль газа усилитель - это по нашему :)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: m от 29 Декабря, 2007 г., 19:06
Андрюха ты че делаешь у меня и без вакуумного усилителя на педали газа волга летает, а с усилителем даже представить страшно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Risk от 29 Декабря, 2007 г., 21:39
Причём тут вакумник на педаль газа от волги то ???
Он же имел просто вакумник от волги для тормозов
Или это такой стёб нынче ??? ;D
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 29 Декабря, 2007 г., 23:08
Причём тут вакумник на педаль газа от волги то ???
Он же имел просто вакумник от волги для тормозов
Или это такой стёб нынче ??? ;D
гыыыыыыыы
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 30 Декабря, 2007 г., 00:02
 ;D ;D ;D
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 31 Декабря, 2007 г., 19:40
Итоги уходяшего года :(всетаки не успел до праздника :'()
осталось зделать сьемную крышку над колокалом (над коробкой горова)
изготовить печку
закрыть дыру в капоте
педаль газа
и мона ехать :D
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 31 Декабря, 2007 г., 20:38
Итоги уходяшего года :(всетаки не успел до праздника :'()
осталось зделать сьемную крышку над колокалом (над коробкой горова)
изготовить печку
закрыть дыру в капоте
педаль газа
и мона ехать :D


Андрюха, я к тебе в гараж  с багажником влезу?

Офтоп:
я если чо дома... можете забежать, возможно Санька придет...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 31 Декабря, 2007 г., 20:46

Андрюха, я к тебе в гараж  с багажником влезу?

Офтоп:
я если чо дома... можете забежать, возможно Санька придет...
не пириду так приползу!!!

правда у лебеды трос коротковат будет  ;D :-\
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 31 Декабря, 2007 г., 23:11
Андрюха, я к тебе в гараж  с багажником влезу?

Вопше то должен если нет то калесии в ноль и влезеш
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 02 Января, 2008 г., 22:35
осталось совсем не много : дыра в капоте
установка сидений
ручной тормоз (по возможности )
и все оттестить
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Морозов Иван от 03 Января, 2008 г., 09:30
ГП от копейки ужо никому не нужна????
я ж тачку в металолом сдам вместе с ней, числа 8
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 03 Января, 2008 г., 11:52
ГП от копейки ужо никому не нужна????
я ж тачку в металолом сдам вместе с ней, числа 8

НУЖНА!!!!!!!!!!!! вчера забыл договорицо.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 03 Января, 2008 г., 21:12
НУЖНА!!!!!!!!!!!! вчера забыл договорицо.
нада в месте договорится мну чулок заберет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 03 Января, 2008 г., 21:18
седня выгнали мншин из гаража покатались малеха по гаражам!!!! КЛЕВА!!!! ;D
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Января, 2008 г., 22:24
седня после обеда ездили в деревню вещи отвезти заодно проверить машинку в условиях дорог общего пользования .Растояние примерно 80 км в одну сторону . туда ехали с холодильником на богажнике потому скорость 50-60 км\ч 3-4 передача КПП скучно но холодильник жалко .
На обратном пути после выезда на "пьную дорогу" включил 5-ю передачу и переключился на 4-ю только уже в Ягуле скорость 80-90 км\ч снижая в поворотах до 40-50км\ч . Движок не чувствует веса машинки (и это радует) Ранее были установленны газомасленные амортизаторы на передную ось от АМ. Газель, классная вещ !! ;) Спасибо Биномовцем ;)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 14 Января, 2008 г., 20:58
А подскажите ка ,как модернезировать подвеску передную шобы  пружины не схлапывались .
хочу пружины родные поставить и пневмо балоны приманстячить в дополнение над верхним рычагом есть место .
могет есть мысли у кого готов выслушать лубые рассуждения!!!(а то в Пермь с такой прдвеской нех суваться :'()
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 14 Января, 2008 г., 21:00
скр
А подскажите ка ,как модернезировать подвеску передную шобы  пружины не схлапывались .
хочу пружины родные поставить и пневмо балоны приманстячить в дополнение над верхним рычагом есть место .
могет есть мысли у кого готов выслушать лубые рассуждения!!!(а то в Пермь с такой прдвеской нех суваться :'()

скоростью бери и ускорением

на кочках притормаживай
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 14 Января, 2008 г., 21:04
не я тормозить не хочу да и всеравно нет нет да налетиш на кочку и пипец рычагу НЕЕЕ нам победа нужна!!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 14 Января, 2008 г., 21:05
нам победа нужна!!!
ну так сколько можно просто так то кататься ????

Медали нужны

надеюсь в разных классах буим, а то тебя наверное 2 место не устроит???? ::)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 14 Января, 2008 г., 21:09
говорят мона поставить тормозные шняги от автобуса которые на мосту у них висят (ПАЗ допустим)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 14 Января, 2008 г., 22:04
А подскажите ка ,как модернезировать подвеску передную шобы  пружины не схлапывались .
хочу пружины родные поставить и пневмо балоны приманстячить в дополнение над верхним рычагом есть место .
могет есть мысли у кого готов выслушать лубые рассуждения!!!(а то в Пермь с такой прдвеской нех суваться )
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 14 Января, 2008 г., 22:29
А подскажите ка ,как модернезировать подвеску передную шобы  пружины не схлапывались .
хочу пружины родные поставить и пневмо балоны приманстячить в дополнение над верхним рычагом есть место .
могет есть мысли у кого готов выслушать лубые рассуждения!!!(а то в Пермь с такой прдвеской нех суваться )

заклинило тебя что ль
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 14 Января, 2008 г., 22:31
Имхо пружина не должна схлапыватся. Тем более родная. Отбойник не даст.  Волговские пружины когда ставят то их режут. Ты н ерезал, поэтому витков получилось больше и по толщине они получаются больше чем растоянияе до отбойника. Отсюда и беда.Не гонись ты за лифтом таким, хода подвески вниз сосвсем ведь нету в ркзультате. А езда на ниве на отбойнихах это в порядке весчей иначе нужно всю подвеску переконструировать с нуля. Резай свои пружины как положено и все.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 14 Января, 2008 г., 23:25
бочкообразные поставь пружины
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 15 Января, 2008 г., 16:05
бочкообразные поставь пружины

А где взять такие пружины??
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Января, 2008 г., 16:14
раньше на велосипете такие стояли на сиденьке под попой
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 15 Января, 2008 г., 18:00
есть конторка вьют На Заказ

Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 15 Января, 2008 г., 21:02
есть конторка вьют На Заказ


скорее всаго дорого
нада знать чо заказывать
не факт что покатит
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 15 Января, 2008 г., 21:17
Имхо пружина не должна схлапыватся. Тем более родная. Отбойник не даст.  Волговские пружины когда ставят то их режут. Ты н ерезал, поэтому витков получилось больше и по толщине они получаются больше чем растоянияе до отбойника. Отсюда и беда.Не гонись ты за лифтом таким, хода подвески вниз сосвсем ведь нету в ркзультате. А езда на ниве на отбойнихах это в порядке весчей иначе нужно всю подвеску переконструировать с нуля. Резай свои пружины как положено и все.
родная пужина не схлапывается - факт ! Но слишком мягко и в маем случае подвеска будет на нижних отбойниках постоянно и с газелевскими амортами она не справляется -факт !(учитывая увеличившийся вес авто,кстати сечас верхний рычаг едва касается верхнева отбойника)
Волговская пружина резанная на 2 витка жоще чем нивская, с амортами справится но клиренс останется как на стандартнои ниве (как то не нравится) 
А чем не нравится идея дополнить родную пружину пневмо балоном  ???
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 16 Января, 2008 г., 16:04
вот они с энергоаккумуляторами и без

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 16 Января, 2008 г., 18:40
александер ето элемент системы  тормозов от камаза боюсь оно ему не поможет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 16 Января, 2008 г., 18:44
александер ето элемент системы  тормозов от камаза боюсь оно ему не поможет
он уже их думает примерить
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 16 Января, 2008 г., 18:49
он уже их думает примерить
??????? круто нах
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 16 Января, 2008 г., 20:32
А могет кто знает скока ход штока на сих девайсах и скока давлениев (кг\с2) выдержит мембрана???
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 16 Января, 2008 г., 20:35
А как оно называется (не знаю чо в магазине спросить)
А могет есть у кого экземпляр в руках повертеть ,примерятся??
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 16 Января, 2008 г., 21:12
А как оно называется (не знаю чо в магазине спросить)
А могет есть у кого экземпляр в руках повертеть ,примерятся??
тормозные камеры, тормозные камеры с энергоаккумуляторами
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: KAA от 16 Января, 2008 г., 21:44
А могет кто знает скока ход штока на сих девайсах и скока давлениев (кг\с2) выдержит мембрана???
Ход штока около 50 мм могет чуть более, давление до 8 очков- легко. Тока не понял, накой энергоаккомулятор в подвеске?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 17 Января, 2008 г., 16:39
А как оно называется (не знаю чо в магазине спросить)
А могет есть у кого экземпляр в руках повертеть ,примерятся??
не твое ето. оно для стояночного тормоза предназначено, када воздух стравливается из камеры которая поджимает пружины ети пружины давят на тарелку мембаны тормозной камеры, которая давит на шток
, который поворачивает рычаг-трещетку и раздвигает колодки.продолжай  експериментирувать с пружинами
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 17 Января, 2008 г., 18:37
Вот, но дорого:


http://www.autoventuri.ru/show_good.php?idtov=9150&grid=11

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Января, 2008 г., 20:21
Это интересно но дорого и ставятся они внутрь пружин а у Нивы там отбойники.
В магазине смотрел эти тормозные шняшки они не катят ход штока маловат даи мембрана врядли выдержит .
Увидел пневмо цилиндр сцепления от Урала размерами и ходом штока примерно как аморт нивский тока больше в диаметре стоит 2500р. такая шняшка бы подошла толко он полу герметичный и скореи всего воздух будет подтравливать и придется ставить компрессор с рессивером.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Января, 2008 г., 20:23
говорят есть подушки от ино грузовиков подкабинные . ни кто не всречал?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Января, 2008 г., 20:56
Увидел пневмо цилиндр сцепления от Урала размерами и ходом штока примерно как аморт нивский тока больше в диаметре стоит 2500р. такая шняшка бы подошла толко он полу герметичный и скореи всего воздух будет подтравливать и придется ставить компрессор с рессивером.
На просторах нашел за 1250р.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 17 Января, 2008 г., 21:01
чтоб не схлапывались витки можно надеть на них резиновый шланг по диаметру прутка
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Января, 2008 г., 21:09
тогда диаметр прутка увеличится и пружина схлопнется еще раньше .
Схлапывание- ето сжатие пружины до максимума виток к витку.
Волговские пружины я буду либо резать на 2 витка либо поменяю на че ни бубь другое
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 17 Января, 2008 г., 21:27
 эластичность шланга сыграет и не будет жесткого удара
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Января, 2008 г., 21:40
Его разрежет почти сразу
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 17 Января, 2008 г., 21:45
Его разрежет почти сразу ...

... и выломает нижний рычаг
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 18 Января, 2008 г., 07:33
чтоб не схлапывались витки можно надеть на них резиновый шланг по диаметру прутка
У меня для этих целей межвитковая проставка стоит.Типа кольца,с прорезью для установки на пружину.На задних пружинках установлена.Когда машина пустая,витки разжаты.Проставка не работает.А когда есть груз,она предохраняет витки от схлопывания и делает пружину дубовей.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 18 Января, 2008 г., 07:40
А где взять такие пружины??
Поставь параллельно 2 пружины :) Или всунь друг-в-друга.Как на клапанах.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Января, 2008 г., 19:23
Поставь параллельно 2 пружины :) Или всунь друг-в-друга.Как на клапанах.
паралельно не куда а друг в друга интересно но какую пружину можно туда впихнуть ?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 18 Января, 2008 г., 19:29
от зюпера переднюю ставили на класику в зад
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Января, 2008 г., 19:40
дык от запора передняя она слабоя совсем она же работает совместно с торсионами.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 18 Января, 2008 г., 19:44
Задняя от Окунька
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 18 Января, 2008 г., 19:45
а мож и заднюю, но точно от зюпера. на 2102 сзади у ней как на телеге было
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Января, 2008 г., 20:08
нада посмотреть гдето должны валятся тока беспокоит что пружины загнутые на ниве возможно они друг об друга дубут стучать бреньчать а то и закусывать ??!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 18 Января, 2008 г., 21:56
Н-да...Такое возможно.Надо чтоб навивка пружин в разные стороны была.Есчо вариант для обкуривания:поставить доп.пружину на верхний рычаг.Сварить площадку с чашкой на рычаге,арку продырявить и вварить верхнюю чашку.Пружину можно коротенькую,там ход рычага меньше.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Января, 2008 г., 22:13
Н-да...Такое возможно.Надо чтоб навивка пружин в разные стороны была.Есчо вариант для обкуривания:поставить доп.пружину на верхний рычаг.Сварить площадку с чашкой на рычаге,арку продырявить и вварить верхнюю чашку.Пружину можно коротенькую,там ход рычага меньше.
да . это вариант но сколько надо изрезать пружин чтоб добится нужного результата ??? ??? ???
сколько гемора и сколько денег ??? ??? ???
не проще ли зделать  тоже самое
Сварить площадку с чашкой на рычаге,арку продырявить и вварить верхнюю чашку.Пружину можно коротенькую,там ход рычага меньше.
но поставить какую ни будь пневмо подушку (или цилиндр)и настраивать давлением воздуха.
Не понимаю почему все советуют тоько пружины и ни чего более ,по моему это самый геморный вариант и не самый надежный.
(могу ошибатся и требую критики!!!)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 19 Января, 2008 г., 11:06
Ептать,пневмоподвеска дорогостоящий вариант.Ну,может у тя под рукой разборка лексусов и рейндж роверов есть...До кучи компрессор нужен,регулировать как-то давление в камерах.Так-то заманчиво насобирать бублики от самаката,пневмоподвески кабины или какоВато технологического оборудования,но экскременты будут затяжнее,чем резка и навивка пружин.Имхо и проходимости вряд ли способствует,грязь продавить легче через витки пружин,чем через пневопадушку.Насуй теннисных шарикофф внутрь пружины,на пару десяткофф км хватиД.А по большому щету,я просто не представляю от чего открутить эти пневмопружины.А с пружинами проще.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: ruber от 20 Января, 2008 г., 20:40
На сколько я понял, Андрей имеет ввиду аирлифт в пружины.
В нем все просто до безобразия. Подушка в нутри пружины, насос взял -- подкачал... вся настройка

(http://airlift.iwebcat.com/imgVD/AIL/AirLift1000_60-80xxx_kit.jpg)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 20 Января, 2008 г., 21:10
дк оно на зад, вперед не подойдет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 22 Января, 2008 г., 22:13
подойти то могет и подойдут но дороговато и надежность под сомнением .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Января, 2008 г., 07:42
подойти то могет и подойдут но дороговато и надежность под сомнением .
+1.Вроде от 300$.С большим эффектом можно и стойки присобачить.По паре на колесо.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 27 Января, 2008 г., 22:11
купил седня пружину от хантера , договорился о возврате ежели не подойдет (с условием отсутствия следов установки) приполз в гараж на пузотерке (это отдельная тема ;))примеряю пружину по диаметру верх, низ, подходит решаюсь распоковать и поставить понимая что после установки она точна моя . поставил все на место опускаем машинку и ох-ваем имеем клиренс стандартной Нивы и мягкость жигулей усилиями своего худосочного тела легко качаю машину от одбойнака до отбойника (как такие пужины держат Уазег???)
Расстроенный снимаю ету хреньку отрезаю от Воговких пружин 1.5 витка и ставлю обратно ,
машинка просаживается на пару сантимов и становится немного жеще чем с хантеровкой пружиной но гараздо хуже чем было .
PS.Продается пружина от Хантера 1 шт не дорого новая без упаковки и со следами установки.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 28 Января, 2008 г., 09:09
Не ожидал такого эффекта.Несколько раз приглядывался к пружинкам от уазека,но всегда смущал диаметр прутка.Очень уж толстый.Щас только от Соболя-Баргузина подмерять придецца?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Января, 2008 г., 18:05
Диаметр прутка такойже 15мм диаметр пружины больше
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Января, 2008 г., 22:35
Нашли по обьявам ГУР от шнивы за 4 тыр бу но в Москве ,почтой отправлять не хотять надо так забирать . Кто из наших в Москву гонзает , могет кто ни будь знакомые есть ?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 29 Января, 2008 г., 02:38
Могу спросить, может помогут.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 29 Января, 2008 г., 22:42
А еще я искал кто производит ети гуры . Нашел , АО Рулевые системы г.Тольяти есть телефон и адрес почтовый ,пол днья им звонил трубу не берут хочется узнать реарьную ее стоимость и возможность приобретения.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 30 Января, 2008 г., 14:23
Около 15р,в комплекте насос,кронштейн для его крепления,сам ГУР.В магазах видаю,но жаба душит.Может сам редуктор найти с большим передаточным числом?Как французкий "гиммер".
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 30 Января, 2008 г., 15:03
А бывают они (ГУРы) в магазинах без насосов и креплений для него? Так наверно дешевле, да и стоит он уже
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 03 Февраля, 2008 г., 21:07
В Леосмарте есть в наличии цена 20650р
С ума сошли психи!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 04 Февраля, 2008 г., 11:42
Может типа уазовского приспособить?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Февраля, 2008 г., 20:23
Большеват он и перебелок многовато
Попробую вазовский достать
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Максим Чекрыгин от 05 Февраля, 2008 г., 10:06
43-19-94 "Автостоп", Алексей. Может организовать доставку з/ч из МСК
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 16 Февраля, 2008 г., 19:26
Прфукали нах Гур за 4 тыр теперя тока за 7тыр есть .
Седня запоковали в коробочку железную АКБ и закрепили на мертво.Забыл бля закрепить воздухан ,и шнохель нада делать .
 
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 17 Февраля, 2008 г., 17:52
Скатались нах на огород блин РЗМ рассыпался шестерню хвоставика сьело а большая вроде целая осталась. :'(
Лдно хоть ума хватило до домика  не рубится ,(всем клубом бы достовали).

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: snake от 17 Февраля, 2008 г., 18:43
Пора уже задумываться о уазовской трансмиссии, родная не выдерживает?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 17 Февраля, 2008 г., 23:54
Распорная втулка у вас просела,хвостовик люфтить начал.Вот зубья и выкрошило.
Точите без гофры,сплошную.Подгонять геморно,но натяг в пшп держит хорошо.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 18 Февраля, 2008 г., 00:06
На одном снимке,краем глаза увидел у вас усиленные рулевые тяги.Они,что раз и навсегда заварены?Столкнулся с тем,что сходение после покатушек уходит,хомуты на рулевых тягах не держат.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 18 Февраля, 2008 г., 10:03
На одном снимке,краем глаза увидел у вас усиленные рулевые тяги.Они,что раз и навсегда заварены?Столкнулся с тем,что сходение после покатушек уходит,хомуты на рулевых тягах не держат.

Потому и заварены навсегда. Родные хомуты из фольги сделаны
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 18 Февраля, 2008 г., 10:08
тебе ща можно пару от 2103 ставить мощность позволяет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Февраля, 2008 г., 21:10
На одном снимке,краем глаза увидел у вас усиленные рулевые тяги.Они,что раз и навсегда заварены?Столкнулся с тем,что сходение после покатушек уходит,хомуты на рулевых тягах не держат.
дело было так: сперва были стандартсые стяжки но после встречи с колесом от грузовика в болотистой ямке ету стяжку сложило попалам загнула сошку маятника и сломало аморт (у Вани вроде фото было). Выточили стяжку из нормальной балванки с контрогайками, стало загибать длинный рулевой наконечник , надо было срочно исправить ситуацию и стяжку заварили с длинным наконечником прутком с трех сторон дефект пропал . Но регулировать сход стало геморно. Решили переделать длинные наконечники обрезали до размеров коротких наконечников и нарезали левую резьбу ,стяжку зделали длинную и толстую . пока йобся с пружинами нашол косяк при ходе подвески вверх рулевые наконечники задевали о ланжероны отсюда и загиб.
Потому переваврили рычаги поворотных кулоков, опустили в низ и немного разогнув загиб .
ща вроде нормально.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: frank от 18 Февраля, 2008 г., 21:43
гаварят  есть калектара от аки прадаеш по чем
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Февраля, 2008 г., 21:48
отдал я вместе с карбами Антону Пурус ,не знаю тока поставил он или нет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: frank от 18 Февраля, 2008 г., 22:14
ЖАЛЬ
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: СамалётВнедарожник от 18 Февраля, 2008 г., 23:12
А я думал ты в гараже опять.
Не опоздай на работу ЗАВТРА, дрищь.!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 19 Февраля, 2008 г., 13:53
  надо было срочно исправить ситуацию и стяжку заварили с длинным наконечником прутком с трех сторон дефект пропал . Но регулировать сход стало геморно.
Дык получаецца,что при этом варианте можно было крутить только внешний наконечник?Отсюда и гемор с регулировкой,каждый раз выпрессовывать палец с поворотного рычага...
Попробую так же сделать,но только с короткими рулевыми наконечниками,а между ними Здаровый Шестигранник.
Ну нет у меня левых метчиков-плашек...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 20 Февраля, 2008 г., 19:15
Дык получаецца,что при этом варианте можно было крутить только внешний наконечник?Отсюда и гемор с регулировкой,каждый раз выпрессовывать палец с поворотного рычага...
Попробую так же сделать,но только с короткими рулевыми наконечниками,а между ними Здаровый Шестигранник.
Ну нет у меня левых метчиков-плашек...
дык у меня тоже не было ,купили -теперь есть правда шаг больше немножко ,но тоже хорошо.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 20 Февраля, 2008 г., 20:11
где купил?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Февраля, 2008 г., 21:17
на рынке
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 28 Февраля, 2008 г., 11:07
на рынке

Купил!:) Набор левых метчиков и плашку! М16х1.5л Жаль с шагом 1.25 не было :/ Щас,значид,из длиннных наконечникофф коротких понаделать?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Февраля, 2008 г., 22:35
ну типа того!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Марта, 2008 г., 19:13
Вот такие получились рулевые наконечники!

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Марта, 2008 г., 19:36
Вот такой шнорхель получился!

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Марта, 2008 г., 19:38
Еше не много фото!

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 10 Марта, 2008 г., 08:15
Вот такие получились рулевые наконечники!
Мощщ!Я тоже свои переделал,сфотаю,постараюсь выложить.
А пока по задней подвеске приклею:

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 10 Марта, 2008 г., 08:22
Есчо

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 10 Марта, 2008 г., 22:40
Мощщ!Я тоже свои переделал,сфотаю,постараюсь выложить.
А пока по задней подвеске приклею:
Весччч!!! Акуратненько все!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Антон Пурус от 13 Марта, 2008 г., 11:39
Андрюха а зачем ты какието рычаги к цапфе приварил?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 13 Марта, 2008 г., 21:59
К рычагу поворотного кулака приварили сошку маятника тем самым опустили крепление рулевого наконечника на пару см. а то рулевой наконечник при работе подвески задевал об
ланжерон.и появилось место для крепления рулевых демпфероф (тока куды второй конец закрепить еще не придумал)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 16 Марта, 2008 г., 12:30
Вот такие получились рулевые наконечники!
А у меня такие!

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 16 Марта, 2008 г., 12:33
Прфукали нах Гур за 4 тыр теперя тока за 7тыр есть .


Как успехи с приобретением ГУРа?Тоже надо,а то руки болят после покатушек
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 18 Марта, 2008 г., 22:24
Как успехи с приобретением ГУРа?Тоже надо,а то руки болят после покатушек
Пока ни как ,притормозили проект в виду отсутствия присутствия денежных средств. :-\
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 19 Марта, 2008 г., 21:11
А ЭУР не рассматривал?
http://www.avia-agregat.ru/index-ea=1&...good&num=46
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 19 Марта, 2008 г., 22:19
Расматривал ,обсуждал,советовался. Пришли к единогласному мнению : в моем случае только ГУР .
Если интересно то обьесню почему но на следущей неделе.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 20 Марта, 2008 г., 10:17
Расматривал ,обсуждал,советовался. Пришли к единогласному мнению : в моем случае только ГУР .
Если интересно то обьесню почему но на следущей неделе.
Абаснуй,особенно как он в режиме "подводная лодка"
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Антон Пурус от 21 Марта, 2008 г., 21:50
К рычагу поворотного кулака приварили сошку маятника тем самым опустили крепление рулевого наконечника на пару см. а то рулевой наконечник при работе подвески задевал об
ланжерон
.
Дак это наверное из-за того что у тебя передок задран до нельзя
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 21 Марта, 2008 г., 23:19
У меня немного по-другому сделано(http://offroad81.do.am/_fr/0/6771094.jpg) ,но поворотные рычаги,наверно,поменяю местами.Есть подозрение,что наконечники со стабилизатором поперечной устойчивости встречаюцца.Ещо видео свое зырил,как у меня колеса ходуном ходят на кочках.Видимо,рулевые тяги должны быть близко к горизонту.А то как ход сжатия-колесо в сторону поворачивает...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 22 Марта, 2008 г., 04:23
стабилизатор выкинуть нах. один фиг от него пользы при диагонали нет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 22 Марта, 2008 г., 07:26
Я
стабилизатор выкинуть нах. один фиг от него пользы при диагонали нет
А как по асфальту ездить?Так-то ездил без него,вроде ни какой разницы.Но в поворотах машинка все-таки креницца.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 22 Марта, 2008 г., 11:14
ЯА как по асфальту ездить?Так-то ездил без него,вроде ни какой разницы.Но в поворотах машинка все-таки креницца.

фольцваген гольф без него прекрасно обходится
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 23 Марта, 2008 г., 21:34
вскрытие показало что случилось на триале....

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Risk от 23 Марта, 2008 г., 21:40
обидно блин
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 23 Марта, 2008 г., 21:40
имхо. рваться она будет часто ибо дури до х...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Марта, 2008 г., 22:59
вскрытие показало что случилось на триале....
Переходи на гранаты от Шнивы,там шлицов больше и она крепче.Пыльники на внутрение шрусы от Ауди натягивай,наружные.300313 по каталогу номер.А так расходник это.Либо шрус крякнет,либо шлицы срежет.Полуось в ЗМ как торсион работает,немного закручиваецца,а тут некуда закручивацца.Вот и рвецца

Ну и постепенно готовся к переходу на стальной РПМ(http://niva.perm.ru/forum/uploads/post-56-1204655679.jpg)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 24 Марта, 2008 г., 12:52
Красота... уже тоже такой хочу... Андрюха, отрабатывай технологию...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 24 Марта, 2008 г., 15:18
С левой стороны 306 пшп суйте,иначе с корпусом редуктора выеживацца придецца
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 27 Марта, 2008 г., 17:38
Во как то макс спрашивал про перенос нижнего рычага под балку.
http://koroffka4x4.narod.ru/Nashi_raboti/P6252231.JPG
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 27 Марта, 2008 г., 17:40
Цитировать
А с шарнирами как у тебя я думаю не стоит заморачиваться. Идёшь в магазин и покупаешь приводы в сборе от Шеви, заодно берёшь коробку диффа и ступицы от неё же. Ставишь всё это дело, не забываешь про пластиковые пыльники Hytrel http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_priv/hyt.htm и если у тебя движок не форсированный за 100сил забываешь что такое ШРУСы ВООБЩЕ!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 28 Марта, 2008 г., 20:02
А если форсированый и за 100 л.с выкидываешь шнивовские привода и мастыришь космичевские,на 25 шлицов. http://pip.perm.ru/forum/index.php?showtopic=732&pid=20621&st=20&#entry20621
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 29 Марта, 2008 г., 02:32
Вот на ри сунке показан РПМ с корпусом от РЗМ ,ДЫк ежели подумать  :-\ то он поедет назад (мы с Максом долго рассуждали на етот тема и пришли к выводу что редуктор надо переворачивать вверх ногами и тоды он быдет крутить колесии в перед) но места для его переворота нет!!!Точнее можно найти  но мля сложно ,капец,
Если есть желание ,то можна собрать КОНСИЛИУМ и порассуждать на ету тему ,например завтра .
я буду в гараже!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 29 Марта, 2008 г., 07:11
не надо вроде на уазике то вед также мост развернут, и ничг не перевопрачивается
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 29 Марта, 2008 г., 09:50
Вот на ри сунке показан РПМ с корпусом от РЗМ ,ДЫк ежели подумать  :-\ то он поедет назад (мы с Максом долго рассуждали на етот тема и пришли к выводу что редуктор надо переворачивать вверх ногами и тоды он быдет крутить колесии в перед) но места для его переворота нет!!!Точнее можно найти  но мля сложно ,капец,
Если есть желание ,то можна собрать КОНСИЛИУМ и порассуждать на ету тему ,например завтра .
я буду в гараже!

1 карданы вращаюца в разные стороны
2 пары на перед и зад идут одни и те же
3 перевернув(теория)  редуктор можно лишить его смазки

итог: не надо ни чего переворачивать
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 29 Марта, 2008 г., 11:52
А че ето карданы в разные стороны вращатся стали ??? На ниве вроде в одну сторону врашение карданов.(блин вогнали меня в сомнение , побежал я в гараж проверять)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 29 Марта, 2008 г., 22:35
Вот на ри сунке показан РПМ с корпусом от РЗМ ,ДЫк ежели подумать  :-\ то он поедет назад (мы с Максом долго рассуждали на етот тема и пришли к выводу что редуктор надо переворачивать вверх ногами и тоды он быдет крутить колесии в перед) но места для его переворота нет!!!Точнее можно найти  но мля сложно ,капец,
Если есть желание ,то можна собрать КОНСИЛИУМ и порассуждать на ету тему ,например завтра .
я буду в гараже!
Дико извиняюсь я силно заблуждался!!
карданы вращаются в одном направлении а ГП вращаются в разных напавлениях то есть передний мост едет задним ходом если сравнивать его с РЗМ короче надо делать железный РПМ!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 30 Марта, 2008 г., 21:15
Дико извиняюсь я силно заблуждался!!
карданы вращаются в одном направлении а ГП вращаются в разных напавлениях то есть передний мост едет задним ходом если сравнивать его с РЗМ короче надо делать железный РПМ!!
Я тебе больше скажу,как мне рассказал один мой знакомый,кста конструктор СРПМ который на фотке.Перебрал он редуктор,зацепление регульнул.Отдал пьяным слесарям ставить редуктор в балку.Через час звонят
-Нивка не едет!!!!
-Как не едет?!
-Ну не едет и все!С места стронуцца не может!
Оказалось они редуктор в балку вверх ногами (вниз головой) засунули.Чуть не порвали нивку.:) Ну,это у нивки,там редуктор засунуть сложно.А у космича 412 ваще хоть как суй.Соседу как-то под##нул,он как раз на эстакаде редуктор совал.Типа,не пререпутай при установке положение редуктора!Закон Мерфи сработал:) 4скорости назад,одна вперед!
При установке редуктора в передний мост сальник надо на хвостовике сменить,там насечка в другую сторону.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 13 Апреля, 2008 г., 20:46
На обратном пути с истока Ижа приключилось пару неприятностей .Сначала появилась вибация при трогании с места но с увеличением скорости пропадала . чем ближе к дому тем больше вибрация, оказалось крестовина пром вала , поставленная зимой как временный вариант и прижилася там . И еще чето с подачей топлива Чтоли. похоже насос износился и не подает нужного количества топлива при нагрузках . А без нагрузки медленно разгоняясь нормально все.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: SaM18 от 13 Апреля, 2008 г., 21:20
На обратном пути с истока Ижа приключилось пару неприятностей .Сначала появилась вибация при трогании с места но с увеличением скорости пропадала . чем ближе к дому тем больше вибрация, оказалось крестовина пром вала , поставленная зимой как временный вариант и прижилася там . И еще чето с подачей топлива Чтоли. похоже насос износился и не подает нужного количества топлива при нагрузках . А без нагрузки медленно разгоняясь нормально все.
а у тебя инжектор или карбюратор?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 13 Апреля, 2008 г., 21:36
а у тебя инжектор или карбюратор?


инжектор ЗМЗ 406
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 19 Апреля, 2008 г., 21:05
На ухабе опять случилась неприятность :свернул нах ШРУС новый трипоидный в Биноме купленный.
наверно не качественный попался недо поменять.=))
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 20 Апреля, 2008 г., 12:01
На ухабе опять случилась неприятность :свернул нах ШРУС новый трипоидный в Биноме купленный.
наверно не качественный попался недо поменять.=))
Гавно эти триподы,я уже прошел через это.На лифтованой нивке ни куя не работают.Ездить можно,но только замес по серъезней.Шайбочка стопорная которая фиксирует ролик с иглами  срезаецца с шипа и трипод разбираецца.Хотя хрустит,но едет...Опять по шлицам чтоль свернул?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 20 Апреля, 2008 г., 20:06
Гавно эти триподы,я уже прошел через это.На лифтованой нивке ни куя не работают.Ездить можно,но только замес по серъезней.Шайбочка стопорная которая фиксирует ролик с иглами  срезаецца с шипа и трипод разбираецца.Хотя хрустит,но едет...Опять по шлицам чтоль свернул?
Похоже на то...
Блокировку отключаю, начинаю трогатся, кардан вращается, правый шрус стоит на месте, а левый дрожжит (от страх поди!)Вскрытие покажет!
Мне кажется все шрусы старонних производителей-- говно! не в плане конструкции а в качестве металла могет для езды по асфальту и сухому полю долго проходит а для жесткой езды наверно заводские старой закалки искать нада . С правой стороны покупал в сборе два шруса с палкой заводские и ничего, зимой снимал ,все как новое!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 20 Апреля, 2008 г., 22:40
Мне тоже торгаши советуют:-Бери вазовские,крепче! Все эти GLO,Pilenga в Польше делают.
а левый дрожжит (от страх поди!)

Левый это который длинный?У тя ж вроде короткий срезало.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Апреля, 2008 г., 22:59
Вскрытие показало: Умер левый шрус (короткий)Со стороны водителя.

 
Мне тоже торгаши советуют:-Бери вазовские,крепче! Все эти GLO,Pilenga в Польше делают.Левый это который длинный?У тя ж вроде короткий срезало.

Как и предпологалось срезало возле шлицов. Я думаю что я всетаки прав и дело вовсе не в моторе а в хреновых запчестях. Иначе ломало бы палку между шрусами т.к. она имеет самый маленький диаметр в цепочке РПМ----колесо.
Но задумка о усилении переднего моста не заброшена и работа продолжается (пока только в голове) возможно завта задеру целаком КПП с приводами от2141 и будем изучать как она устроенна и как ето вкрячить в РПМ.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 21 Апреля, 2008 г., 23:15
Вишь в чем есчо фишка,я уже писАл об этом.Полуоси длинные,работают как торсион,у них есть возможность слехка скручивацца,у шрусов нет такой возможности.Вот и достаецца им.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: саня-делика от 21 Апреля, 2008 г., 23:33
На 41 внутренние гранаты говорят слабые, а наружние нормальные, и сами привода толстые. От 41 пыльник наружней гранаты 1 в 1 с моими оригиналами.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 21 Апреля, 2008 г., 23:39
трипоид то ведь цел.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Апреля, 2008 г., 23:45
Вишь в чем есчо фишка,я уже писАл об этом.Полуоси длинные,работают как торсион,у них есть возможность слехка скручивацца,у шрусов нет такой возможности.Вот и достаецца им.
Ето конечно верно ели сравнивать с РЗМ но речь не об этом .
на старых( шрусах скорее всего еще родных 1980г.в.) прыгали куда круче ,а они похрустывали да терпели пока сепораторы не развалились (царства им небесного)
а ети: одна кочка -один шрус
ГОВНО!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 21 Апреля, 2008 г., 23:47
повторю. трипоид то ведь цел, а все остальное на совести производителей, причем отечественных
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Апреля, 2008 г., 23:47
трипоид то ведь цел.
Сам механизм то цел ,а х@ли толку .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 21 Апреля, 2008 г., 23:49
Сам механизм то цел ,а х@ли толку .
то что сам по сабе трипоид рулит, а пи..ры с кривыми руками нет(я о производителях)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Апреля, 2008 г., 23:51
повторю. трипоид то ведь цел, а все остальное на совести производителей, причем отечественных
К стати да ,должно бы трипоид в клочья разорвать а не палку !
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 21 Апреля, 2008 г., 23:53
палка гранаты гавно.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Апреля, 2008 г., 06:29
нада посмотреть гдето должны валятся тока беспокоит что пружины загнутые на ниве возможно они друг об друга дубут стучать бреньчать а то и закусывать ??!!
С одного еврейского сайта стянул.Зацените:

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: ruber от 23 Апреля, 2008 г., 08:31
С одного еврейского сайта стянул.Зацените:
В пружины пажер засовывают таким образом пружины от ОКА
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 23 Апреля, 2008 г., 20:21
Назад можна так зделать толко не зачем (покрайней мере мне)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Апреля, 2008 г., 22:17
Назад можна так зделать толко не зачем (покрайней мере мне)
Мне тоже нах надо.Можно и межвитковую проставку засунуть.А вперед?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 24 Апреля, 2008 г., 17:52
А в перед не лезет пружина от оки ,а какую еще можно не знаю.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: KAA от 25 Апреля, 2008 г., 11:48
У нас в Ижевске конрора есть (если ещё жива) Союз-ТМО, она пружины для Оки делала, всяку хрень ещё. Там можно заказать пружину любого размера. Переговорить, обьяснить суть вопроса- покрайне мере раньше делали не дорого.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 25 Апреля, 2008 г., 19:04
У нас в Ижевске конрора есть (если ещё жива) Союз-ТМО, она пружины для Оки делала, всяку хрень ещё. Там можно заказать пружину любого размера. Переговорить, обьяснить суть вопроса- покрайне мере раньше делали не дорого.

общался я с ними, за одну пружину не возьмумтся, дорого очень будет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 25 Апреля, 2008 г., 19:07
Продал сегодня с содроганием сердца Андрею привод ВАЗовский левый в сборе в коёбочке.......
9-го мая уезжаю нах из города в Африку.....
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 25 Апреля, 2008 г., 20:32
Продал сегодня с содроганием сердца Андрею привод ВАЗовский левый в сборе в коёбочке.......
9-го мая уезжаю нах из города в Африку.....
Ты ,наверно,слово "левый" в кавычки поставить забыл :) (в смысле подделка)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 26 Апреля, 2008 г., 10:57
Ты ,наверно,слово "левый" в кавычки поставить забыл :) (в смысле подделка)
неа, "ВАЗ"овский
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 30 Апреля, 2008 г., 14:04
Вскрытие показало: Умер левый шрус (короткий)Со стороны водителя.
с поминками поможем :) :) :)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Ирина от 11 Мая, 2008 г., 21:58
Опять поломалися ,на етот раз палка между шрусами возле насружного по шлицам ровненько так.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 11 Мая, 2008 г., 22:20
Надоело чето ломатсо уже ,кто могет посоветовать ,какие мосты воткнуть Грубо дешево сердито.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 11 Мая, 2008 г., 22:36
Надоело чето ломатсо уже ,кто могет посоветовать ,какие мосты воткнуть Грубо дешево сердито.

может уже на уаз перейти? двигатель тем более для него уже есть.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Мая, 2008 г., 22:37
Чо серъезно?Можно идти путем Н.Абломазова:уазовские вояки+раздатка от 69-го.
Или как пиндосы сделали,только я не знаю от чего у них мост.(http://www.ladausa.net/images/locc/fiva6.jpg)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: KAA от 11 Мая, 2008 г., 22:41
Это симбиоз правильного с верным!!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 11 Мая, 2008 г., 22:44
А какие мосты можна воткнуть не меняя раздатки? Можна Соболевские но дорого наверно?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 11 Мая, 2008 г., 22:45
вояки имхо смысла большого нету ставить. колхозы или спайсера вот это тема. и с обслуживанием проще, и при массе нивы думаю их за глаза хватит. ПЗСП вон сменили вояки на спайсера и летают на симексах 32 с газом в пол. А тут вес авто поменьше будет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 11 Мая, 2008 г., 22:49
калхозы и пару на 41 дешево и сердито
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Мая, 2008 г., 23:00
А какие мосты можна воткнуть не меняя раздатки? Можна Соболевские но дорого наверно?
У соболя вроде редуктор с той же стороны что и вояк,да и широкие они.Надо типа от сузуки самурай зырить.Вроде крепкие,колея с нивовской совпадает,4 стаеллита.Опять же блокировками оснастить можно.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 11 Мая, 2008 г., 23:09
У соболя вроде редуктор с той же стороны что и вояк,да и широкие они.Надо типа от сузуки самурай зырить.Вроде крепкие,колея с нивовской совпадает,4 стаеллита.Опять же блокировками оснастить можно.
у соболЯ слева он! у уаза справа
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Мая, 2008 г., 23:22
тогда можно рискнуть
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 11 Мая, 2008 г., 23:23
я бы тоже от соболя воткнул сейчас, только перечулковать надо будет, НО......
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 11 Мая, 2008 г., 23:29
Никто не видал случайно скока Собольи мосты стоят.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Мая, 2008 г., 23:34
А какое у них передаточное число?
Еще фотка нивы на мостах
(http://baxdesign.freehostingz.com/Trials%20&%20Buggies/Buggies/slides/df95c9bcb085a5eb.jpg)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 12 Мая, 2008 г., 00:06
а может сразу салон от нивы на уазовскую(а лучше от шишиги) раму натянуть?(http://baxdesign.freehostingz.com/Specalist%20&%20Custom/slides/portal%20niva.jpg)(http://baxdesign.freehostingz.com/Specalist%20&%20Custom/slides/mod_16.jpg)(http://baxdesign.freehostingz.com/Specalist%20&%20Custom/slides/mod_18.jpg)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Risk от 12 Мая, 2008 г., 00:32
УАЗ колхозы хотябы, одинг фиг в прото пожизненно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 12 Мая, 2008 г., 10:19
УАЗ колхозы хотябы, одинг фиг в прото пожизненно
Где-то у меня была фотка нивы на колхозных мостах с резиной ВЛ-30,не могу найти.ИМХО,каменный век это.Вес одного моста за 200кг+колесья.Несладко подвеске придецца.А вот собольи мосты-это тема.Надо только узнать ширину колеи,число ГП.Цена,наверно,только не децкая.У нас в гамазине колхозы 23р стоят,то представляю скока от соболя будет.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Сирожа от 12 Мая, 2008 г., 10:29
щас всех удивлю - 33027-2300012   Мост передний полноприводной ГАЗ-3302 (привод4х4) под заказ примерно 32 килорубля
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 12 Мая, 2008 г., 10:40
сирожа у вас на реке калхозы новые лежат, пачему не предлагаешь?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 15 Мая, 2008 г., 13:38
А чо,можно попробовать

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 15 Мая, 2008 г., 22:41
а, верещагинский уазик


А чо,можно попробовать
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 16 Мая, 2008 г., 21:38
вобщем забрали колхозы у Саши,будем перечулковывать .(тока пока ни кто не берется???)
Остается открытым вопрос о схеме передней подвески . Хочется дыло +А образник ,но места наверно не хватит. Может кто че посаветует?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 16 Мая, 2008 г., 22:09
Хочется дыло +А образник ,но места наверно не хватит. Может кто че посаветует?
"Дыло" читать как "Дышло"?! То есть А-образник и тяга Панара.Классика жанра.В районе раздатки Мощщную траверсу колбасить придецца под шаровую.А может не перечулковывать?А дико лифтануть?

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Ирина от 19 Мая, 2008 г., 12:26
"Дыло" читать как "Дышло"?! То есть А-образник и тяга Панара.Классика жанра.В районе раздатки Мощщную траверсу колбасить придецца под шаровую.А может не перечулковывать?А дико лифтануть?
Мысль конечно ничего, но как же тогда я в нее буду залазить?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 19 Мая, 2008 г., 12:42
Так ты в штанах, в юбке кончно не удобно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 19 Мая, 2008 г., 12:56
Галька к Пахе же залазит. Если чо лесницу из цепей повесить.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 20 Мая, 2008 г., 00:09
вобщем забрали колхозы у Саши,будем перечулковывать .(тока пока ни кто не берется???)
Остается открытым вопрос о схеме передней подвески . Хочется дыло +А образник ,но места наверно не хватит. Может кто че посаветует?
Сделайте вперед а-образник,какой у вас сзади.Только нижние реактивные тяги и верхний треугольник должны быть одинаковой длины (э...написал как смог).Вобщем,чтоб хвостовик на мосту,не поднимался вверх-вниз.Иначе будет меняцца угол работы шкворней и рулить будет проблемно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 20 Мая, 2008 г., 21:06
 а ты не думаешь что для А-образника там место маловато из-за двигателя будет? смысла задирать машину в небеса особо то и нет. Хотя все мерить надо. Слова пустые пока не померяешь.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 20 Мая, 2008 г., 23:09
Место должно получицца,у переднего моста редуктор веть будет смещен,шаровую точно по центру определить можно.Думаю,до поддона точно не достанет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 25 Мая, 2008 г., 22:20
Шаровую по середине можно я думаю замастрячить тк двигло 406 а у него в отличие от 2121 картер в середине и с переди полно места неиспользованного и закрытого "лыжей" с последних гонок вытащили от туда килограм 10 замешанной глины.
Вопрос какую шаровую вкрячить ? Думаю как задную зделать.
будет ли от собаля выдерживать?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 26 Мая, 2008 г., 13:00
Может типа камазовского рулевого наконечника?Или у МТЗ на навеске задней,что-то похожее есть.У одного чела видел на а-образнике, от соболя была вкрячена опора,на ниве.Дак вот, видимо пролет был с углами работы,корпус лопнул по крепежным болтам.Еще пищу для рук и головы подкину

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Мая, 2008 г., 18:56
Ну ето ужо борща!! Мне по проще надо
А чето у него подвеску не видно , сфотай с низу ))
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Мая, 2008 г., 18:59
Продольные тяги видно уазовские а рулевых и панара нет (недоделан чоли)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Мая, 2008 г., 20:47
А теперя есть еще и хабы (спб Тимону)
А еще сказали что мост передний расчулкован завтра получу и можна будет собирать!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 27 Мая, 2008 г., 08:20
Хабы АVM? Если типа ЭЛМО то ступичные пшп долго не живут,дырявые оне.
Цитировать
Продольные тяги видно уазовские а рулевых и панара нет (недоделан чоли)
Там за мостом  рулевые тяги,непонятно только как это сделано,кулаки чтоли поворотные перевернуты.Обрати внимание,вроде лебеда механическая от шишиги,с укороченым барабаном.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 05 Июня, 2008 г., 22:08
Вобщем мы почти готовы к замене мостов передний мост успешно перечулкован и готов к установке но как всегда возникли непредвиденные обстаятельства ,короче мет места где можно бы осуществить план.
Может кто помочь ????
Надо место (площадка,гараж,бокс)где можно пользоватся сваркой.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 06 Июня, 2008 г., 00:10
что-то думаю с треугольником впереди гемора много будет,лепите как у пружинного уаза клюшки.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 07 Июня, 2008 г., 18:51
Дык к "клюшкам" "панара" лепить нада А ето не меньше гемора.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 07 Июня, 2008 г., 22:03
Эту фотку видел?

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 01 Июля, 2008 г., 22:57
У мну вот так

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 03 Июля, 2008 г., 20:38
А что,очень даже!Одобряю!Ты все-таки панара или треугольник лепить будешь?Фотки заднего моста вылож,если есть.Угол работы кардана не критический?Закусывать вилки не будет?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Июля, 2008 г., 23:13
Будем над етим работать,заднего еще нет (пока, надеюсь)_
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 16 Июля, 2008 г., 22:04
Вот фотка нивы на уазовской раме.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 17 Июля, 2008 г., 07:11
вчера видел андрюху. дела идут полным ходом. задний мост поставален, тормоза стоят. осталось колеса поставить и испытывать можно будет.
спереду а-образник.  хода подвески такие что хайджека не хватает чтобы поднять для смены колеса.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 17 Июля, 2008 г., 09:27
фото???? где фото???? или уж самому в гараж к ним съездить
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 17 Июля, 2008 г., 09:52
он в интернет то не успевает зайти... работа-гараж-поспать-работа...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 17 Июля, 2008 г., 19:47
вчера видел андрюху. дела идут полным ходом. задний мост поставален, тормоза стоят. осталось колеса поставить и испытывать можно будет.
спереду а-образник.  хода подвески такие что хайджека не хватает чтобы поднять для смены колеса.
Интересно,как уазовские тормоза с нивовским ГТЦ поженили....Или уазовский вкрячили вместе с вакуумом?!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 17 Июля, 2008 г., 22:52
вакум какой стоял вроде. трубки они спаяли. сегодня там у них гену доделывал. колеса сережины поставили, вывели ниву на прогулку. в канаве раскорячились - ходы супер. триальный прототип прям какой то. пооджигали немного - вырвали тягу переднего моста - саленблок вместе с гайкой насквозь протащило.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 20 Июля, 2008 г., 20:45
Косяки с рычагами переднего моста устранил наварив доп крепления.привязал мосты цепями ,вчера еще покатался ,хапнул немного адреналинчика ,чють на бок не положил мажину в канаве -пичина : очень слабые передние тормоза, разогнался по улице ,надо тормозить -со всей дури жму а машина летит и в добавок боком понесло( задние колеса заблокировались) еле выпровил машин но с ходу пролетел канаву на тормозах, думаю пинцет подвеске -ан нет все целое  ни каких следов .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 20 Июля, 2008 г., 22:31
немного фото.



[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 20 Июля, 2008 г., 22:33
еще

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 20 Июля, 2008 г., 22:34
1

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 20 Июля, 2008 г., 22:42
Молодцы, что еще скажешь

Передний редуктор то разработался???

в гараж то залазит, или без колес заезжаете
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Risk от 20 Июля, 2008 г., 23:29
Ещё злую резину на 31-33" и всё всех зарулит
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 21 Июля, 2008 г., 15:31
Маладцы!Классно нивку подковали.Постоянный полный привод,ступицы передние отключать можно.Супир!
Непонятно только зачем шаровую на заднем мосту так высоко задрали?Ее надо ниже вешать,как у вас на первом варианте было.Щас наверно как на Т-150 подруливающий эффект есть?Чтоб ось вращения была ближе к оси колес.К лонжам хлипковато крепление,имхо.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 24 Июля, 2008 г., 17:37
Дайте мне тово специалиста,который вам удлинитель на кпп резал!В 69 хочу засунуть,длинная,сволочь :(
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 24 Июля, 2008 г., 23:00
Дайте мне тово специалиста,который вам удлинитель на кпп резал!В 69 хочу засунуть,длинная,сволочь :(
наоборот укоротитель

или удлиннитель со знаком минус
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 25 Июля, 2008 г., 10:22
 – задняя часть картера коробки передач с
удлинителем;  Так в букваре энту деталь обозвали
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 25 Июля, 2008 г., 20:34
– задняя часть картера коробки передач с
удлинителем;  Так в букваре энту деталь обозвали
так там эта задняя часть отрезана и вал вторичный тоже отрезан - в итоге коробка короче стала
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 25 Июля, 2008 г., 22:41
в итоге коробка короче стала
Я в курсе.Я тоже хочу урезать.Вопрос КАК? На 12 страничке темы,ребята,вкрацце ответили,что типа сталеалюминевую втулку выдрали,силуминовую х...ю отрезали и проварили аргоном,сам вал укоротили и шлицы нарезали.Но делали не дома,на коленке,а отдовали специалисту.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 25 Июля, 2008 г., 22:49
я вот тут тож задумался можно сконектить волга каропку с раздаткой уазека
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 25 Июля, 2008 г., 23:40
Крышку кпп со вторичным валом просто отдали грамотному токарю сказали че надо он и зделал.А крепление к лонжам действительна оказались слабоваты но етот косяк устранен и заново оттестен в тойже канаве.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 26 Июля, 2008 г., 00:20
Крышку кпп со вторичным валом просто отдали грамотному токарю сказали че надо он и зделал.
На вторичном валу шлицы точно по новой резал или просто укоротил сам вал и сварил?Шлицы старые остались.Места я там не вижу,шлицы резать.Разве что на меньший диаметр
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Июля, 2008 г., 12:53
шлицы новые резали и резбу под гайку
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 27 Июля, 2008 г., 16:20
На вторичном валу шлицы точно по новой резал или просто укоротил сам вал и сварил?Шлицы старые остались.Места я там не вижу,шлицы резать.Разве что на меньший диаметр

на меньший диаметр
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Июля, 2008 г., 22:09
ездил вчера в Орловское покатался немножко. Обнаружил косяки : на асфальте при скорости 60км/ч начинает колбасить руль попытки удержать руль ни к чему не приводят,входит в резонанс ,страшно приходится тормозить и сворачивать на обочину, а еще промахнулся с углами заднего кардана ,теперь нада еше флянец кардана от москвича (может есть у кого)                         
про колбасню руля : подумал что из-за непоралельности мостов (промахнулся в крепеже переднего моста на 1см) косяк устранил но не проверил, может еще мысли есть подскажите ,
а еще нашол тормаза передние - попутал тормозные щиты право с лева ,теперь тормоза класные намного лучше чем были раньше.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Июля, 2008 г., 22:11
настороил интернет в телефоне ,теперь я в теме всегда!!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 28 Июля, 2008 г., 23:02
Обнаружил косяки : на асфальте при скорости 60км/ч начинает колбасить руль попытки удержать руль ни к чему не приводят,входит в резонанс ,страшно приходится тормозить и сворачивать на обочину.

Колбасит при любом раскладе?При движении накатом расколбас остаецца?Диски не квадратные?Сход-развал в порядке?Больше 60 не раскочегаривал?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 28 Июля, 2008 г., 23:20
тож склоняюсь к сход развалу, точнее к сходу
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 29 Июля, 2008 г., 20:13
А если отключить к евгени матери передок?Воткнуть блокироффку в раздатке,передние хабы выключить или ваще кардан скрутить?Чтоб верняк был,что расколбас из-за кардана или передка?Мож ты ваще спереди на 41 зуб воткнул,а взад на 37 зубов шестерни?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 30 Июля, 2008 г., 22:03
мосты одинаковые проверенно . Паралельность мостов тоже ни причем сход в 0 делал . А образник не мог повлиять ?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 30 Июля, 2008 г., 22:19
Сход не в ноль надо,а в +3мм.(хотя ты наверно правильно написал).Не думаю,что это от А-образника.Хотя если бы с продольным углом поворота пролетел,то вполне возможно.Но в этом случае у тебя машина по всей ширине дороги рыскала,подруливал бы постоянно.Здесь у тебя косяк где-то с колесами,отключи передок,проверь.Еще подозрение на карданы,у тебя крестовины одинаковые,что у раздатки,что у моста?Если разные (типа одна уазовская,другая нивовская),а угол излома кардана большой,то вибра будет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 30 Июля, 2008 г., 22:47
шкворня попробуй подтянуть, многие на Уазбуке после установки роликовых шкворней жаловались на биение руля (хотя у меня такого не было)

, и кастор проверить бы надо, а то как ты там мост развернул на рычыгах?

и сход малость сведи, чтоб колеса чуть клином вперед стояли
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 30 Июля, 2008 г., 22:58
приеду проверю все еще раз .кастор вроде нормально а шкворня не причем думаю .руль не просто бьет а с дороги выкидывает нах при 70 км\ч Вадик говорил у Сильвера была примерно такая проблемма с А образником он переделал на тягу панара. проблемма пропала. хотя я не понимаю как так ипочему.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 30 Июля, 2008 г., 23:04
Когда ты газуешь,мост разворачиваеца вокруг балки(реактивный момент) кастор меняецца,хрен знает как колеса при этом выворачивает.Вот и выкидывает
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 30 Июля, 2008 г., 23:09
Нееа от газа или тормоза не зависит сей косяк может быть и накатом
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 30 Июля, 2008 г., 23:14
отключи все-таки передок,проверь
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 30 Июля, 2008 г., 23:32
англопиндосам надо твой аппарат показать :) http://www.turbo-nutter.com/
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 31 Июля, 2008 г., 07:34
я говорил  что с а образником спереду подруливать будет. хотя по асфальту по идее не сильно должно быть. а панара она паралельна рулевой тяге должна быть и они компенсируют взаимно влияние хода подвески на поворот колес.

ЗЫ, есть скаченная книжка по подвескам авто. автор Раймпель. можешь почитать на досуге,
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 31 Июля, 2008 г., 22:10
а образ. Держит мост на месте так же как рессора . !
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 31 Июля, 2008 г., 22:56
А кручение моста всяко больше . Тут дело в чемто другом . Одолжите кто ни будь камеру видео как у пашки закрепить и посмотреть что происходит с мостом на скорости.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 02 Августа, 2008 г., 21:31
Еще бы веб-камеру привентить,чтоб всей бандой зырить :).А так трезвая мысль! Мост не отключал?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 06 Августа, 2008 г., 09:14
мост отключал . Сход сделал . Один хрен больше 60 ехать просто опасно для жизни !
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Зедияров Александр от 06 Августа, 2008 г., 09:16
мост отключал . Сход сделал . Один хрен больше 60 ехать просто опасно для жизни !
шкворня поджал?

мне кажется кастор в минус ушел
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 06 Августа, 2008 г., 09:25
кастер нормально вроде. А шкворня забыль . Седня посмотрю
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 06 Августа, 2008 г., 10:56
По фоткам видно,что хвостовик на переднем мосту довернул вверх,чтоб угол крестовины был меньше.Скорее всего,кастор ушел,щас у тя шкворня вертикально стоят.Ступицы пересверливать надо и заваливать шкворня назад
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 12 Августа, 2008 г., 18:33
нет . При перепресовке чулков это было учтено и кастер в норме .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 12 Августа, 2008 г., 20:10
По фоткам видно,что хвостовик на переднем мосту довернул вверх,чтоб угол крестовины был меньше.Скорее всего,кастор ушел,щас у тя шкворня вертикально стоят.Ступицы пересверливать надо и заваливать шкворня назад

площадки под пружины моно переварить
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 22 Августа, 2008 г., 16:20
ест два варианта , 1) планомерно переделывать все возможные причины 2)найти косяк и исправить только его (как только найти его)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 22 Августа, 2008 г., 22:19
Андрей,вы на "тракторной" резине гоняли,протектор елкой,чо за резина?Ф122 или О-70?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 23 Августа, 2008 г., 23:23
полистал щас Раймпеля. Вариантов для передней подвески немного - рессоры, продольные рычаги нагурженные на как на уазе - с двумя точками крепления рычага к мосту, и еще одна извращенная типа пятирычажки чтоли, не понял про нее.

предлагаю все таки не вые#$%ся и скопировать переднюю подвеску с уаза взяв его передние рычаги. Тем более такая подвеска припеняется на всех нересорных жыпах и котлетах. не стоит изобретать велосипед, все придумано до вас.

если хочется экперементов то можно сделать регулируемы по длине а-образник и поигратся с кастором.

трабла возможно из-за нарушеной кинематики из-за длин рычагов. в результате кастор например сильно гуляет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 24 Августа, 2008 г., 23:51
хочу сначала кастером поиграть ,не получится ,буду пяти рычажку делать.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 25 Августа, 2008 г., 01:27
можно как на черокезе сделать, а образнек с опорой на раме + тяга панара
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 25 Августа, 2008 г., 06:57
можно как на черокезе сделать, а образнек с опорой на раме + тяга панара

это называецо не а-образник а дышло.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 03 Сентября, 2008 г., 00:36
Вчера значится удлиннил нижние рычаги передней подвески дабы увеличить кастер ,но проверить не успел . Поехал седня проверять (дождь ,холод ,темно ,сыро) по Славянскому шоссе ,доехал тихонько до широкого места ,разгоняюсь 60-70-80-90 колбасни нет ,только сбросил газ и началось ... сбросил скорость до 40 -отпустило , но гаснут фары и движок потух. пока ход был завелся поехал дальше (вроде востановилось) ,соображая что ето было проехал еще меторв 200 и все погасло снова . Остановился на обочине и больше завести не смог (как будто АКБ разряжен) все попытки оживить движок провалились решил АКБ дальше не садить ,вызвал помощ в лице Ивана ." Долго ли коротко" подьехал бегемот ,значится дернули меня -завелась ,пока сматывал трос все повторилось ,но на етот раз Акб сдох окончательно ,напруги еле хватало на дворники пока тащили меня на галстуке ,приехали в гараж ,ставлю другой батарейка ,завелась и работает нормально . По ходу Акб приказала долго жить ,устроив КЗ в одной из банок!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 03 Сентября, 2008 г., 21:29
Вчера значится удлиннил нижние рычаги передней подвески дабы увеличить кастер ,но проверить не успел .
Регулируемые тебе их сделать надо,хотябы для экскрементов.И шаровая чтоб двигалась.Потом когда все "поймаешь",сделаешь вечные,из ломиков.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Сентября, 2008 г., 16:42
короче дело не в кастере и не в Акб ) )) зарядку нашел
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 06 Сентября, 2008 г., 23:12
Это вилка кардана сециально подпилена,чтоб угол работы увеличить или просто косяк при демантаже крестовины?

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 07 Сентября, 2008 г., 17:38
подпилена имхо. сам  тоже немного подпиливал.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 17 Сентября, 2008 г., 11:32
Сюда выложу,для помощи конструкторам мутантов.(http://data3.gallery.ru/albums/gallery/77465--8607068-m750x740.jpg)
Как еще панар не сломалсо?(http://data3.gallery.ru/albums/gallery/77465--8607073-m750x740.jpg)Передняя и задняя подвесь с дышлом.(http://data3.gallery.ru/albums/gallery/77465--8607074-m750x740.jpg)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 17 Сентября, 2008 г., 11:35
(http://data3.gallery.ru/albums/gallery/77465--8607076-m750x740.jpg)Еще
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Сентября, 2008 г., 22:28
Интересно зделанно ,тока панара хлипкий какойто.
А с переди нет фото?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 21 Сентября, 2008 г., 22:30
Есть мысля в место крестовин ШРУСы воткнуть тока пока времени нет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 22 Сентября, 2008 г., 07:44
Интересно зделанно ,тока панара хлипкий какойто.
А с переди нет фото?
Вот,толком ни чо не видно

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Сентября, 2008 г., 20:18
Кто про чо,а вшывый про баню ;)
Эт я к чему,вчера под волгу лазил,глушак варил.У пятиступки удлинитель савсем др.конструкции,там есчо и пятую вкрячили.А у четырех попроще.Там его снять проще и токарю в станок влезет.Вы пятиступку переделали или всеже 4х?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 23 Сентября, 2008 г., 20:21
Кто про чо,а вшывый про баню ;)
Эт я к чему,вчера под волгу лазил,глушак варил.У пятиступки удлинитель савсем др.конструкции,там есчо и пятую вкрячили.А у четырех попроще.Там его снять проще и токарю в станок влезет.Вы пятиступку переделали или всеже 4х?

5-ти. от 3110 же битой все снято.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 23 Сентября, 2008 г., 21:25
дайте мне этова токаря!!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 25 Сентября, 2008 г., 21:55
Пробуй к какому ни будь токорю сначала обратится ,если не возьмутся ,тоды подумаем как токаря к тебе переправить (((
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 03 Октября, 2008 г., 19:18
Ещо нивка на военниках (http://www.photo.niva4x4.ru/forum/album_pic.php?pic_id=116)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 09 Октября, 2008 г., 00:53
Углы работы корданов бешанные наверно.Я хочу ШРУСы поставить  тока не придумал  пока как
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 09 Октября, 2008 г., 09:05
а че там думать, от 2141 внутренний через переходник к редуктору ,а к кардану на сварку
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Октября, 2008 г., 22:16
Может раздатку наклонить?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 11 Октября, 2008 г., 09:46
Сколько можно уже наклонена.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Ноября, 2008 г., 13:13
Коробка гудеть и трешать стала не возможно снимать придется.Поставил вчера рулевой демпфер колбасня значительно уменьшилась если не сказать что пропала но немного слабоват нада по мощьней.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Декабря, 2008 г., 23:19
На ухабе оказалось, поломался пластмассовый шкив на помпе и ремень просто слетел , а шкив поломанный остался на месте . Поменял шкив ,поставил ремень , залил ОЖ  ,при заводке из расширителя поперло это самое ОЖ с пузирями и все на пол ! Наверно что то случилось ! теперь голову снимать надо и смотреть , попортил движок блин!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 04 Декабря, 2008 г., 23:23
голову покоробило наверно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Декабря, 2008 г., 23:24
Надеюсь обойтись прокладкой !
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 05 Декабря, 2008 г., 08:49
для справки:

406-1003020-13   ПГБЦ Волга, ГАЗель (дв.406) (с герметиком) (Егорьевск)   шт.   119 руб
406-1003020-14   ПГБЦ Волга, ГАЗель (дв.406) Ярославль   шт.      124 руб
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 06 Декабря, 2008 г., 19:10
похоже головка хочет ремонта . А вот хрен ей . Прокладка новая и все пока . Кризис , мать его.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 20 Февраля, 2009 г., 20:53
одел новые "тапки"!

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: ruber от 20 Февраля, 2009 г., 21:16
Красавец!!! %)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 21 Февраля, 2009 г., 12:08
заипись.... тоже себе мосты вкатить чтоли ))))
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Дима от 21 Февраля, 2009 г., 17:23
Красавец!!! %)
Гламурный Мутант
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 12 Марта, 2009 г., 20:48
Андрей,а ты этот бутерброд из бубликофф как центрировал?Который между РК и КПП?А то у нивы там центральная часть надеваецца на вторичный вал кпп.Я просто бублик запихал,по центру ничо не предусмотрел,у тя как?

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 12 Марта, 2009 г., 20:58
с бубликами ни чо не вышло . Поставили две крестовины . Сростили две крестовины вазовские .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 12 Марта, 2009 г., 21:50
Ептать,у меня 2 крестовины не влезут.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 13 Марта, 2009 г., 18:59
В таком варианте тебе не обязательно бублик центровать ,но раздатку относительно коробки придется крепить жестко. то есть на один подрамник.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 13 Марта, 2009 г., 19:41
Раздатка жостко закреплена,х.. сдвинешь,4 опоры.На фотке муфта с перекосом стоит,надо центрировать РК.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 04 Июня, 2009 г., 10:40
 хочу белое удалить . Чо получится ? Кто чо думает ?

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 04 Июня, 2009 г., 10:51
вот так делали


[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Сирожа от 04 Июня, 2009 г., 11:45
ну и как?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 04 Июня, 2009 г., 11:55
ну и как?

чо как?
это я фотку выложыл с уазбуки.

Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: over от 04 Июня, 2009 г., 12:21
вот так делали


ага я тоже думаю вот так .... нарисовал ...

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Сирожа от 04 Июня, 2009 г., 12:54
чо как?
это я фотку выложыл с уазбуки.



резать как?, вернее чем? тоже хотю
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 04 Июня, 2009 г., 13:58
резать как?, вернее чем? тоже хотю

читай тута.
http://www.niva4x4.ru/.../viewtopic.php?t=10480&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=59656746b40fc3723d4808388205a2cd
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Бауманец от 04 Июня, 2009 г., 14:31
Вещь. А если не секрет можно нарисовать схемку с размерами и углами подвески, вот хочу себе правда на УАЗ подобную сделать, этих фоток мало для повтора, если конечно не тайна ::)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 08 Июня, 2009 г., 20:57
2 ренегат.
раскажи ка плиз про подшианики хвостовиков раздатки. Мутант просил, порылся в интернетах, так там тоже че попало ставят.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: pan от 08 Июня, 2009 г., 22:02
ролеговые надо ставить
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 08 Июня, 2009 г., 22:22
Ф песду ролековые,шариковый двухряднег с коленвала у Явы-350,номер ща не помню самое то
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Сирожа от 08 Июня, 2009 г., 22:43
номер завтра скажу, может быть  ;D
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Форестер от 08 Июня, 2009 г., 22:45
Ф песду ролековые,шариковый двухряднег с коленвала у Явы-350,номер ща не помню самое то
в магазине Мотомир есть
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 08 Июня, 2009 г., 22:46
Зачем завтра? 3056205
Чертеж "шубы" и фотки завтра,ща на кпк сижу
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Июня, 2009 г., 07:58
Эскиз и фотки переходника под установку двухрядника.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Июня, 2009 г., 08:09
Полный монтажный комплект (фотка с инета),установленый подшипник в крышку.Шайба нужна чтоб "запереть" весь набор деталей в пакет,ее размеры 62Х50 толщина 1мм.
Размер 62*  по месту,учитывая изос посадочного места под подшипник,обычно 2-5 соток накинуть надо.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Июня, 2009 г., 08:23
резать как?, вернее чем? тоже хотю
Кто пневмоходы строит,покрышки себе выгрызают из кразовских колес следующим макаром.
Берецца обрезок трубы,диаметром 50-80мм, лучше тонкостенную использовать.Одна сторона глушицца,к ней привариваецца болт для крепления в патроне эл.дрели.Даже вроде кружки использовали,в дне дыру сверлили и болт с гайкой.С другой стороны кромка трубы затачиваецца,чем грубее (чтоб зазубрины были) тем лучше.Вот,фреза готова.Зажимаешь в электродрель и вперед!Смазывать фейри или соляркой в процессе резки.
Еще можно перфоратором извратицца,хвостовик от сверла приварив к стамеске.Понятно,что перфоратор нужен такой,который токмо долбить могет.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 10 Июня, 2009 г., 10:49
Вещь. А если не секрет можно нарисовать схемку с размерами и углами подвески, вот хочу себе правда на УАЗ подобную сделать, этих фоток мало для повтора, если конечно не тайна ::)
А чо конкретно интересует , может показать в живую проще ,а то чертить некогда и замеры мерять . И на уазег другие размеры будут совсем.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 10 Июня, 2009 г., 18:07
не местный он Андрюха, поэтому показать не получится )
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 10 Июня, 2009 г., 22:37
Ну может Мутант лыжы навострит в сторону Твери,там и пересетечесь..тьфу бля...сам непонял чо написАл
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 10 Июня, 2009 г., 23:11
Renegat, ты , пожалуста, ещё сфотай как раздатка закреплена. Что за подрамник? И как к ней пркреплена сама раздатка. А то у него раздатка болтается как...
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Июня, 2009 г., 00:26
Renegat, ты , пожалуста, ещё сфотай как раздатка закреплена. Что за подрамник? И как к ней пркреплена сама раздатка. А то у него раздатка болтается как...
...апельсин в проруби? ;D
чертеж http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/podr.htm (http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/podr.htm)
подрамника качнешь.Минус один и давольно серьезный,съедает дорожный просвет.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Июня, 2009 г., 00:29
Ща бы чо-то типа этова слепил,тем более можно шнивовские опоры купить.У меня на дюралевых постоянно уши отлетали.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 11 Июня, 2009 г., 07:19
Ренегат, первую фотку перезалей, битая похоже.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Июня, 2009 г., 23:03
Ренегат, первую фотку перезалей, битая похоже.

уже
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 11 Июня, 2009 г., 23:17
Подрамник первого типа - это то, что есть сейчас. Примерно тоже самое. Проблему он не решает, только уменьшает клиренс.
Проблема в креплнение самой раздатки. Постоянно ломается то один, то другой  болт, на которых раздатка сидит. Второй вариант намного интересней, думаю, надо внедрять.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Июня, 2009 г., 23:44
Внедряй,там нагрузка на весь корпус более-менее распределяецца,еще фото.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 11 Июня, 2009 г., 23:52
Вот еще подобное,

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 06 Июля, 2009 г., 23:46
внедрили второй вариант . Испытания прошла успешно . Еше поставил двух рядный ПШП но пока один ,на передний кардан ,шумов значительно поубавилось !!!
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 06 Июля, 2009 г., 23:52
Renegat, это твоя конструкция на фото? Если твоя, то как при небходимости разобрать раздатку? Крепежи флянцев приварены к продольным балкам :o, при помощи болгарки, ;)?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 06 Июля, 2009 г., 23:57
На фото вроде видно . там болты в место шпилек.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 07 Июля, 2009 г., 00:06
Ага, разглядел
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 07 Июля, 2009 г., 14:39
Renegat, это твоя конструкция на фото? Если твоя, то как при небходимости разобрать раздатку? Крепежи флянцев приварены к продольным балкам :o, при помощи болгарки, ;)?
Не-а,не моя.С какова-то литовского сайта спорол.
Испытания прошла успешно . Еше поставил двух рядный ПШП но пока один ,на передний кардан ,шумов значительно поубавилось !!!
Ну-ка,фотку в аудиторию!
Двухрядник рекомендую взад,ему там самое место.Задний вал совсем короткий,в отличии от переднего( там хоть пшп разнесены)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Pilot от 08 Июля, 2009 г., 20:55
на таком подрамнике  предусмотрено какое-либо крепление защиты раздатки(на фото вроде не видно)? если нет-то оторвешь ведь об пень в лесу с легкостью
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 08 Июля, 2009 г., 21:21
о каком подрамнике идет речь?
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Pilot от 09 Июля, 2009 г., 18:34
о втором варианте
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Июля, 2009 г., 18:53
Не-а.Ничо нету.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Pilot от 09 Июля, 2009 г., 18:59
страшно же, у меня по типу первого варианта с листом железа для защиты,с ним хоть удары касательные получаются, дак он весь замятый уже...я вот думаю что бы было с моей раздаткой без него...
 
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Pilot от 09 Июля, 2009 г., 19:00
а про то, что просвет дорожный уменьшается-задний мост всеравно ниже висит, да и крепить раздатку, по-моему, всетки лучше к лонжеронам, а не к полу
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 09 Июля, 2009 г., 19:27
Да ничо бы не было с твоей раздаткой.Я вон без лыжи жогаю.Раздатка цела.Другое дело когда такой траверсой пень зацепишь-при этом лонжи оборвуцца.Ремонт будет некислый.А тут дюралевые ухи поотлетают и все.Купил новые,заменил.Опять катайсо.
И еще одно замечание по поводу траверсы между лонжами.Хоть и рпм и задний мост ниже,чем рк,есть такое понятие как угол рампы.Дак вот,этот угол уменьшаецца при траверсе.
Да и во втором варианте лыжу сделать не так сложно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Pilot от 09 Июля, 2009 г., 19:47
с углом рампы соглашусь, хотя никогда не обращал на это внимание :) , а так влететь в пень, чтобы лонжи оторвало-это надо еще умудриться, хотя если машина для спорта, то все возможно
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 10 Июля, 2009 г., 08:20
Где-то были фотки в инете,этих керосиновых подрамников.И сами
траверсы в дугу загнуты и лонжы замяты.
Второй вариант хорош тем,что раздатку четко и однозначно позволяет установить.Но такое крепление будет во благо когда рпм от двигла оторван (т.е. копируем шнивовскую схему)
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 12 Июля, 2009 г., 23:29
На фото вроде видно . там болты в место шпилек.

Можно просто прорези сделать.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: бемегот от 12 Июля, 2009 г., 23:31
болты в силумин не айс.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 12 Июля, 2009 г., 23:36
ага
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 26 Октября, 2009 г., 22:08
ренегаду

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 26 Октября, 2009 г., 22:25
Так же сделаю,токмо у меня другим уголом бьеца
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 27 Октября, 2009 г., 12:24
а ну да у меня мост то перечулкован
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: ВИЛ от 28 Октября, 2009 г., 10:52
ДА! Безумству храбрых поем мы песню .... Да кстати к вопросу о центрировании и креплении раздатки - мож как на полноприводном орбите сделать через проставку (труба соединяюшая задную крышку КПП и предную РК), ну это так к идеям о конструкции.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 28 Октября, 2009 г., 15:01
эх.Тема скоро закроецца.А ты о центрировании говоришь
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 28 Октября, 2009 г., 16:24
да уж. Мутант тихонько разлогаеться . Органы готовятся к пересадке .
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 25 Января, 2010 г., 18:59
забыл где обсуждали ,выкладывая здесь,

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Андрей от 25 Января, 2010 г., 19:00
Это пром вал ,на мутанте стоял.
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 24 Февраля, 2010 г., 21:40
Не лезут у меня две крестовины  :-\ :-\ (http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=132.0;attach=13907;image) расстояние между фланцами примерно 95мм.Нивовский промвал 120мм.Придеццо одну крестовину всовывать. :o
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Churakov от 24 Февраля, 2010 г., 22:28
С одной крестовиной вряд ли получится. Компенсируешь только угловую несоосность, а радиальную нет
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 24 Февраля, 2010 г., 23:03
Бублик чтоль обратно вернуть?шрус бы внутренний чей-то запихать.

[вложение удалено Администратором]
Название: Re: Желтая "заряженная" НИВА!!!!
Отправлено: Renegat от 01 Марта, 2010 г., 23:02
запинал мля!(http://offroad81.do.am/_ph/2/662171567.jpg)