Ижевский внедорожный клуб
Список дискуссий => Мастерская => Машинки => Тема начата: light_falcon от 11 Июля, 2014 г., 09:55
-
Добрый день парни!
Верой и правдой служила ШНГ - годный агрегат!
Но нашла на меня болезнь - записался в палату 452.
Имя пока дали рабочее - "Бухло"
(в связи с возникающим непреодолимым желанием выпить, курить и матерится во время нахождения в оном)
Сей механизм служил верой и правдой на ВГТРК - выполняя роль то ли антенны, то ли проверщика уровня сигнала. Так или иначе, прекрасно сохранился для 1989 года, и имеет несколько удобных хреновин типа крытого багажника, удобного во всех отношениях салона и газового оборудования. Все это делает его отлично подходящим для охоты и рыбалки.
Механизм будет немного доработан для охоты и рыбалки. Пока есть ФС 500 31'' и едут диски Off Wheel 15*8 ET0 (спасибо BASAY). Скорее всего надо будет для них чуть приподнять пациента. Нужда будет помощь, так как ЕЩЕ не автомастер, но кстати - это первая машина, в которой мне нравится ковыряться. Жена пока в шоке...
Вот такой вот красавец теперь живет в Ижевске (фото сделаны продавцом, все соответствует)
-
Поздравляю!
Хороший багажник)
-
Поздравляю!
Хороший багажник)
Большое спасибо!
Сам не нарадуюсь! Еще и "зеркалка" в подарок досталась) Пруха, как говорится!
Но кое-какой ремонт все-же нужен. Сцепление, передний кардан, кулису, тормоза выровнять, карбюратор поменять и настроить, какой-то клапан бензиновый (для переклюка газ-бенз), втулки амортизаторов (короче подвеску) и по мелочи - масла, фильтры.
Мне ближе сервис на орджоникидзе-промышленной, там и шниву мне толково делали. Туда на след. неделе и привезу.
Ну и лифт где-то надо будет делать, может там же.
-
Предлагали в свое время этот аппарат в ГТРК. Копеек не нашел тогда. А аппарат действительно хорош. Тем более пробег на нем копеечный.
-
Предлагали в свое время этот аппарат в ГТРК. Копеек не нашел тогда. А аппарат действительно хорош. Тем более пробег на нем копеечный.
Точно так 55 555 км, причем по оперативной информации пробег не смотан, а намотан вперед - никогда такого не слышал. Верить-не верить не знаю, будет видно со временем.
-
намотка пробега вполне себе обычная вещь для казенных машин, бензин то по километражу списывался. Намотал лишних километров, а бензин заправил в свою машину.
-
абсолютно верно. мы потом на том бензе на рыбалку ездили.
-
Офигеть, не знал
-
не. Мы не на этой машине. а в круглой дыре в потолке была телескопическая мачта антенны.
-
Поздравляю!
-
Спасибо, Тёма!
Собаку из машины не вытащщыть - пинками только. У неё буханка четко ассоциируется с охотой. Собака в восторге!
-
Молодец. хороший аппарат!
-
Молодец. хороший аппарат!
Спасибо тебе еще раз, что помогаешь
-
Хэллоу парни!
Чинили - чинили карб 126 - наконец починили! Я теперь карбюраторщик, вроде получаюсь, или идиот невезучий просто (не разобрался пока что). Ура, ниче бензин со всех щелей не бежит, все супер, на - работает, на!! Три раза снимали, на! В общем ура! Йехууу!!!
Только вот движок как то заклинил, сцуко
(подъезжал на холостых к светофору он спокойно заглох, и все - не крутится ни кривым, никак).
... все - руки опустились, на. Достал, на!
И карб этот надежный 126 достал, на!
Не стоИт больше на это все. Но буханка всеж понравилась мне. Вообще обожаю этот мега-драндулет! Но только на этот родной двигатель и карбулятор, не стоИт....
Зато вроде встал на 406. И пацаны советуют. И волги уже нашли. Похоже, все идет к тому, что доктор давно прописал - инжектор, на, будем ставить, на.
Ищу с удовольствием 406, либо даже 405. Только дешево. у меня тыщ 30+- всего будет - это на-все-про-все, с переустановкой.
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=9819.new#new
-
Советую почитать
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=50217
-
Советую почитать
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=50217
Александр, спасибо большое!
Я все понимаю, но выбора нет - старый мотор достал и хочу инжектор. Резать моторный щит не боюсь. Точнее - не умею, но не боюсь
406 мотор хотя бы найти не сложно и выбрать есть из чего... Я конечно в некотором замешательстве, но в целом думаю потяну, чай не сахарный..
Вроде и получше отчеты есть - http://www.drive2.ru/l/971854/
-
Доброго всем здравия!
Ну что, пора продолжить отчет...
Итак, еще в августе прошлого года произошло заклинивание 417 карбюраторного двигателя.
Получилось как раз - после 4го снятия-настройки 126 карбюратора. То есть - только настроил, довел до ума карб, только поехала отлично машина, только отладил прекрасный ровный холостой ход - и рраз движок этого всего уже не перенес. Руки конечно опустились, и расхотелось иметь дело с этим двигателем и вообще с карбюратором.
Силами форума, в этой теме http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9819.0.html
были предложены несколько вариантов, и плюс я рассчитал сколько это встанет по деньгам. В итоге мне подошел вариант со сменой 417 на 406 двигатель. Кстати, можно сказать, что расчеты мои оказались верны, и даже чуть преуменьшены. Поменять на 406 двигатель - это достаточно дорого, и не какие не "копейки", если не делать самому. А я и не умею еще, и гаража пока высокого нет, но может летом появится. В общем, на мои просьбы откликнулся Новичек из Сарапула, и на очень удобных для меня условиях согласился помочь со сменой двигателя и внедорожной подготовкой. Причем этот добрый и отзывчивый человек хранил мою бухань у себя всю зиму и по мере поступления от меня денежных средств, выполнял нужные работы. Спасибо тебе огромное! И форуму еще раз огромное спасибо за поддержку - кому не звонил - все с радостью объясняли "как и что", и даже сами звонили подсказывали!
Так что форумчане, кому что с гражданским оружием-патронами помочь подсказать, обращайтесь - поможем, тел. в профиле!
По машине.
Ну во-первых, теперь у механизма появилось нормальное имя. Так как он с телевидения, прозвали сначала Кинойдом, а потом уж само-по-себе прибилось в память о АиБ Стругатских, что будут его звать:
Кинойд Щекн Итрч
пьяным конечно не выговоришь, но имя понравилось, знакомый дизайнер сделает хорошее оформление под этого самого героя произведения. Тем более, это будет некоторый вызов, так как все еще не существует нормальной картинки этого героя Стругатских чтоб он совпадал с книгами. Ну конечно лысый Бондарчук изобразил их в Обитаемом острове обезьянами, но чтоб ему пусто было за такую ересь!
Во вторых, задача ставилась неспешно подготовить данную машину к весеннему сезону охоты.
В эту задачу входило:
- смена двигателя и настройка инжектора + выхлопная с другой стороны и колокол коробки
- лифт подвески 4 см
- установка 31 колес форвард сафари 500 на 8-ых дисках с нулевым вылетом
- ремонт всего что сломано из подвески и трансмиссии
- некоторая подготовка салона, в тч передние сиденья с боковой поддержкой
Ну собственно за некоторым исключением это и было сделано.
Сейчас машину чуть настроим, кое-что доведем и будем проверять в условиях охоты.
В третьих, о планах
В дальнейшем из машины будем пытаться сделать слегка внедорожный слегка кемпер на 4-5 охотников.
Но уже поспешно до июня, одноразовым вливанием денег, так как в августе у меня тоже как у Vilsona новый проект в виде первенца, и будет не до внедорожника.
Вот в этих темах
http://buhanka.info/viewtopic.php?f=17&t=122
http://www.uazbuka.ru/models/UAZ_high_roof.html
Как раз несколько вариантов рассматривается, но ни один не нравится, мне нужно попроще, без душев и туалетов внутри - только спальные места, печка буржуйка (уже сварили, потом фото сделаю) и стол
В итоговых планах:
- Лебедка и силовой бампер вперед
- гидроусилитель руля
- обрезка кузова и обварка по кругу для хай-джека (+ собственно хайджек)
- монтаж газового оборудования (балон есть) и доп бензобака
- Поднятие крыши на уровень багажника (который щас есть) при помощи каркаса
- Монтаж спальных мест салона при помощи полок из купешного вагона
- возможно, шумо-тепло-изоляция
- возможно, смена окон дверей кабины на целые с ЭСП и другие мелочи
Все врятли успею, но постепенно к этому будем стремиться.
Дальше фото:
колеса 31 чуть шоркают даже на 8ых дисках с нулевым вылетом, будем подумать
Двигатель установлен, без внесения в документы. Немного моторный щит отрезан, и сделана выпускная.
По подробностям - лучше спросить собственно Новичка.
-
Салон
(http://s020.radikal.ru/i704/1504/b0/5d2bd7aee7b2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i704/1504/b0/5d2bd7aee7b2.jpg.html)(http://s50.radikal.ru/i129/1504/41/2e9983d46f9et.jpg) (http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i129/1504/41/2e9983d46f9e.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i503/1504/4c/e8653aa432b2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i503/1504/4c/e8653aa432b2.jpg.html)(http://s020.radikal.ru/i706/1504/33/55867bf5d226t.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i706/1504/33/55867bf5d226.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i517/1504/1d/c04ffd37432at.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i517/1504/1d/c04ffd37432a.jpg.html)(http://s50.radikal.ru/i130/1504/40/0b8cddd4d5b8t.jpg) (http://radikal.ru/f/s50.radikal.ru/i130/1504/40/0b8cddd4d5b8.jpg.html)(http://s017.radikal.ru/i408/1504/88/927700d1406at.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i408/1504/88/927700d1406a.jpg.html)(http://s017.radikal.ru/i411/1504/fd/fb7b6b0f17f1t.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i411/1504/fd/fb7b6b0f17f1.jpg.html)(http://s020.radikal.ru/i714/1504/98/de6369cc1a7ft.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i714/1504/98/de6369cc1a7f.jpg.html)(http://s019.radikal.ru/i629/1504/d1/ecc2dc708fd2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i629/1504/d1/ecc2dc708fd2.jpg.html)(http://s019.radikal.ru/i637/1504/2e/18dba8874cc4t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i637/1504/2e/18dba8874cc4.jpg.html)(http://s61.radikal.ru/i174/1504/bb/535f6c4ded6ct.jpg) (http://radikal.ru/f/s61.radikal.ru/i174/1504/bb/535f6c4ded6c.jpg.html)
-
Двигатель 406, лифт и внешний вид
(http://s017.radikal.ru/i421/1504/ed/f5987adc855at.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i421/1504/ed/f5987adc855a.jpg.html)(http://s017.radikal.ru/i403/1504/cc/3a9506472f21t.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i403/1504/cc/3a9506472f21.jpg.html)(http://s005.radikal.ru/i209/1504/00/37744eb6d64dt.jpg) (http://radikal.ru/f/s005.radikal.ru/i209/1504/00/37744eb6d64d.jpg.html)(http://s017.radikal.ru/i434/1504/0a/df2261cc73dbt.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i434/1504/0a/df2261cc73db.jpg.html)(http://s013.radikal.ru/i325/1504/f4/465955812531t.jpg) (http://radikal.ru/f/s013.radikal.ru/i325/1504/f4/465955812531.jpg.html)(http://s017.radikal.ru/i429/1504/44/c62400f634bat.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i429/1504/44/c62400f634ba.jpg.html)(http://s019.radikal.ru/i632/1504/65/6738b5d8daedt.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i632/1504/65/6738b5d8daed.jpg.html)(http://i038.radikal.ru/1504/fd/c85703b971c4t.jpg) (http://radikal.ru/f/i038.radikal.ru/1504/fd/c85703b971c4.jpg.html)(http://s017.radikal.ru/i425/1504/89/f19684c23255t.jpg) (http://radikal.ru/f/s017.radikal.ru/i425/1504/89/f19684c23255.jpg.html)(http://s009.radikal.ru/i308/1504/51/37de26eb965et.jpg) (http://radikal.ru/f/s009.radikal.ru/i308/1504/51/37de26eb965e.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i500/1504/ac/739020273d98t.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i500/1504/ac/739020273d98.jpg.html)(http://s015.radikal.ru/i330/1504/22/79a3113ed96ct.jpg) (http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i330/1504/22/79a3113ed96c.jpg.html)(http://s015.radikal.ru/i330/1504/91/2a7f793785eet.jpg) (http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i330/1504/91/2a7f793785ee.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i518/1504/2d/6e004dcb5623t.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i518/1504/2d/6e004dcb5623.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i503/1504/89/863a1f85262ft.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i503/1504/89/863a1f85262f.jpg.html)(http://s015.radikal.ru/i331/1504/72/3af58a03d94et.jpg) (http://radikal.ru/f/s015.radikal.ru/i331/1504/72/3af58a03d94e.jpg.html)(http://s019.radikal.ru/i618/1504/bd/111bfd2b4843t.jpg) (http://radikal.ru/f/s019.radikal.ru/i618/1504/bd/111bfd2b4843.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i527/1504/68/f63738878729t.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i527/1504/68/f63738878729.jpg.html)(http://s020.radikal.ru/i712/1504/81/7d8708a77773t.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i712/1504/81/7d8708a77773.jpg.html)(http://s010.radikal.ru/i313/1504/08/e30a0ff3f4c2t.jpg) (http://radikal.ru/f/s010.radikal.ru/i313/1504/08/e30a0ff3f4c2.jpg.html)(http://i077.radikal.ru/1504/c0/b96166be040bt.jpg) (http://radikal.ru/f/i077.radikal.ru/1504/c0/b96166be040b.jpg.html)(http://s020.radikal.ru/i712/1504/3b/d2ffd6a2c78bt.jpg) (http://radikal.ru/f/s020.radikal.ru/i712/1504/3b/d2ffd6a2c78b.jpg.html)(http://s014.radikal.ru/i326/1504/32/50981b05e78et.jpg) (http://radikal.ru/f/s014.radikal.ru/i326/1504/32/50981b05e78e.jpg.html)(http://s018.radikal.ru/i516/1504/36/2c158a9ac81bt.jpg) (http://radikal.ru/f/s018.radikal.ru/i516/1504/36/2c158a9ac81b.jpg.html)
-
Пока что все, на охоте остальное проверим, фото буржуйки потом сюда положу
UPD еще забыл сказать что установлен самоблок Спрут впереди - на горку перед которой уазик стоит не залезли, но самоблок сработал. Сзади пока что обычный, посмотрим, может хватит, а может принудительный понадобится.
-
Я не слышал про самоблоки спрут. Чо за зверь?
Только пневмоблокировку спрут от уарз
-
Точно, ошибся я!
Нирфи самоблок, Панин советовал http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9318.msg198966.html#msg198966
-
Ну, а как тебе 406 на бухани, стрелку укладываешь?)))
-
Да еще не пробовал, только первый выезд был тестовый.
Плюс сейчас обкатка движка будет, постараюсь сильно не мучать.. Ну, как получится)
Расскажу потом
UPD а, ну первые очучения, что ТАК бухан раньше не ехал, и передачи длииииинные стали! Так что уже нравится!
-
Не совсем про машину, но для истории.
Были претензии к мастеру
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9983.msg224228.html#msg224228
Машина на ходу, скоро порадую фотками и видео с полей... если конечно она доедет до открытия охоты((
-
Так то уазисту непристало быть рукожопым. Сама машина подталкивает к творчеству и самосовершенствию. Ты похоже, в самом начале УазДАО. Купи расширенный набор инструмента, книжку издательства "за Рублем ",она с картинками. Ну и в путь, только веревку на всякий случай покрепче в багажник брось
-
Так то уазисту непристало быть рукожопым....
Вот это точно!))
-
Не совсем про машину, но для истории.
Были претензии к мастеру
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9983.msg224228.html#msg224228
Машина на ходу, скоро порадую фотками и видео с полей... если конечно она доедет до открытия охоты((
Да, ладно, забей - у меня кронштейн гура отвалился через 100 км после установки, а ставил его ого-го самый главный член профсоюза и сломался он сами понимаете в самый неподходящий момент- но это мелочи - с моими пробегами - он нафиг не нужен :)
А потом оказалось патрубок верхний не затянут, радиатор на растяжки не прикручен - но это мелочи.
Вилки нашлись, а осадочек-то остался )))))))
Хочешь сделать хорошо- делай сам :)
-
Да, ладно, забей - у меня кронштейн гура отвалился через 100 км после установки, а ставил его ого-го самый главный член профсоюза и сломался он сами понимаете в самый неподходящий момент- но это мелочи - с моими пробегами - он нафиг не нужен :)
А потом оказалось патрубок верхний не затянут, радиатор на растяжки не прикручен - но это мелочи.
Вилки нашлись, а осадочек-то остался )))))))
Хочешь сделать хорошо- делай сам :)
Сергей, называйте вещи своими именами...не ходите вокруг да около
так мол и так "Кронштейн ставил Зедияров Александр, через 100км он отпал, вернее сломался рядом со сварным швом......
Патрубок и растяжки???? вроде протягивал......но возможно старый становлюсь....а может и вибрация....она там ого-го
а так есть тема специальная, если что
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9983.0.html
-
а так есть тема специальная, если что
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,9983.0.html
Тема то про кидал... А наш вопросик - эт мелочи жизни
-
Пока сам не сделаешь... проверь как другие сделали... фуфло все это!!! отпадет, когда должно отпасть!!!
-
Пока сам не сделаешь... проверь как другие сделали... фуфло все это!!! отпадет, когда должно отпасть!!!
Главное -верить ( людям)! Без этого очень тяжело - ну не повезло клиенту, выводы сделал, денег отвалил. Хотелось бы, чтобы проблемы клиента решались качественно, за его же деньги. Тут конечно, контроль нужен, поэтапный хотя бы.
-
Главное -верить ( людям)! Без этого очень тяжело - ну не повезло клиенту, выводы сделал, денег отвалил. Хотелось бы, чтобы проблемы клиента решались качественно, за его же деньги. Тут конечно, контроль нужен, поэтапный хотя бы.
Так мы и верим... безоглядно но проверить то стоит!!!
-
Главное -верить ( людям)! Без этого очень тяжело - ну не повезло клиенту, выводы сделал, денег отвалил. Хотелось бы, чтобы проблемы клиента решались качественно, за его же деньги. Тут конечно, контроль нужен, поэтапный хотя бы.
Предлагаю записать меня в Недобросовестные исполнители...
Хотя я не помню, чтоб кто то обращался по вопросу гарантии
-
Предлагаю записать меня в Недобросовестные исполнители...
Хотя я не помню, чтоб кто то обращался по вопросу гарантии
Тогда ты будешь последним человеком в ком я разочаруюсь в качестве гарантии... слово оно и в Африке СЛОВО!!!
-
Тогда ты будешь последним человеком в ком я разочаруюсь в качестве гарантии... слово оно и в Африке СЛОВО!!!
Ты знаешь, нет идеалов в жизни....когда делаешь что то своими руками, всегда есть шанс сделать ошибку, тем более когда работа экспериментальная - раз на раз не приходится
-
Ты знаешь, нет идеалов в жизни....когда делаешь что то своими руками, всегда есть шанс сделать ошибку, тем более когда работа экспериментальная - раз на раз не приходится
А я о чем Саша.. если человек хотяб постарается помочь исправить свою ощибку уже гуд, а трубу в отключку и я ваааас не знаю то очень неприятно... все ошибки допускают мы же люди как никак!!!
-
http://www.youtube.com/watch?v=_b4hF8FNdvU
:D
-
А я о чем Саша.. если человек хотяб постарается помочь исправить свою ощибку уже гуд, а трубу в отключку и я ваааас не знаю то очень неприятно... все ошибки допускают мы же люди как никак!!!
Да, тезка, полностью согласен вот именно так я и считаю!
Да черт с ним с косяками в работе, но трубку то возьми, или перезвони хотяб. Я б тогда и слова бы в отзыв не написал. А тут КАЖДЫЙ раз не могу дозвониться, и порой по несколько дней. Это как то ненормально.
Все таки в отношениях заказчик исполнитель есть обоюдные обязанности. Я как заказчик должен обеспечить денежное, и ЗИП-обеспечение ремонта в оговоренные сроки, а он, как исполнитель должен каким то образом сдать мне работу, чтобы я имел возможность проверить работоспособность и некоторую возможность гарантийных обращений, ну уж хотя бы совета спросить я должен иметь возможность.
А инструментов-то у меня полно, и трос и веревка и лопата, да и работы тоже не чураюсь, даже сварочный аппарат есть (только у меня варить не получается). Друзья у меня такие же увлеченные есть. И конечно я в самом начале УазДАО - я читал его, мне очень понравилось, хороший подход к делу, настоящий такой, мужской!
-
И конечно я в самом начале УазДАО - я читал его, мне очень понравилось, хороший подход к делу, настоящий такой, мужской!
ну, молодец! Материалам владеешь. Дорогу осилит идущий
-
Для потомков.
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,11873.msg244018.html#msg244018 (http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,11873.msg244018.html#msg244018)
-
эх, слабак - продаю
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php/topic,12960.new.html#new