Странно, за МКПП ни одного голоса...
я за робот т.е. за мкпп. В серьезных говнах на акпп не ездил, но на дорогах общего пользования (катал на нескольких)все что менее 6 ступеней ведут себя не очень адекватно.
акпп: больший расход ,сложнее -значит менее надежно,снижение общей мощности ,как следствие динамики,ниже ремонтопригодность
мкпп : при незначительных поломках можно двигаться перепрыгивая передачи или использовать раздатку,замена сцепы одна из самых простых процедур ремонта.
акпп хороша на джипах с движками около 100 сил на тонну, на слабых нах не нужна.
Себе хотел бы робот с педалькой сцепы(отдельный режим когда это нужно).