не ссылка, но способ понрвился простотой. и картер вскрывать не надо))
для определения передаточного числа главной пары необходимо проворачивать вывешенные колёса ровно 10 раз, одновременно считая количество оборотов, совершаемых карданным валом. При этом угловая скорость колёс должна быть одинаковой (при наличии LSD или жесткой блокировки можно вращать только одно колесо). Если кардан провернулся, например, 33 раза, то передаточное соотношение ГП = 3.30 (или 33:10)
от мотератора:
можно вывесить не два колеса а только одно, и крутить его не 10 раз а 20.
вот в этой статье это хорошо описано:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/per_mst/kakoy.htm