УАЗ-Фермер+QD32Turbo+АКПП+мосты от Тоеты 80 лочные

[Миша (Бонифаций)]

пары в мостах штатные?

[Зедияров Александр]

с парами пока сложности.....4.1 для 36 резины это маловато....динамики не будет нужной

[новичок]

с парами пока сложности.....4.1 для 36 резины это маловато....динамики не будет нужной

вопрос к тебе как к специалисту:  сильно ли влияют на ресурс акпп неправильные передаточные числа мостов?  Что происходит в данной ситуации ,и что в обратной - когда чрезмерное понижение ?

[Зедияров Александр]

меленькие пары  - без смены манеры давить на тапку - быстрый нагрев АКПП, так как она будет дольше идти в разгон и надо просто ждать , а не давить на тапку и ждать резвости

Большие пары - ничего кроме перекручивания мотора на трассе на 4 передаче не могу вспомнить

[Сергей_БЕРКУТ]

Саша а в моём случае я так понял так же попал на неминуемый нагрев КПП, просто жду не дождусь выезда уже снится блин....Лексусу спасибо огромное терпения хватает.....говорит что всё ОК будет

[Зедияров Александр]

Саша а в моём случае я так понял так же попал на неминуемый нагрев КПП, просто жду не дождусь выезда уже снится блин....Лексусу спасибо огромное терпения хватает.....говорит что всё ОК будет

я только прикидываю теоретические выкладки пока.....все будет зависеть от манеры езды......

добиваться резвости от машины путем нажатия тапки в пол -  это будет очень неправильно при стандартных парах....

[Сергей_БЕРКУТ]

я только прикидываю теоретические выкладки пока.....все будет зависеть от манеры езды......

добиваться резвости от машины путем нажатия тапки в пол -  это будет очень неправильно при стандартных парах....

Просто по окончанию проекта (в планах апрель-май) хочу махнуть .... БАЙКАЛ но до этого надо обкатать чтоб не получить конкретный удар в спину

[Миша (Бонифаций)]

на холостых на понижайке будет быстро бежать.
у меня 34.5 и штатные пары. нужно бы для того чтобы не рыл 4.6 пары. а то только газ добавляешь до 1000 оборотов как сразу копать начинает. и лебедка мотает медленнее, чем колеса крутятся.

если про трассу говорить, то на 4 передаче тяжело в обгоны выходить, на 37х наверное совсем грустно будет. а так выше 110 разгонишь и уже идет.
придется менять стиль вождения. разгоняться заранее и обгоны проходить ходом, с места не рвать.

[Сергей_БЕРКУТ]

на холостых на понижайке будет быстро бежать.
у меня 34.5 и штатные пары. нужно бы для того чтобы не рыл 4.6 пары. а то только газ добавляешь до 1000 оборотов как сразу копать начинает. и лебедка мотает медленнее, чем колеса крутятся.

если про трассу говорить, то на 4 передаче тяжело в обгоны выходить, на 37х наверное совсем грустно будет. а так выше 110 разгонишь и уже идет.
придется менять стиль вождения. разгоняться заранее и обгоны проходить ходом, с места не рвать.

У меня повседневный автомобиль камри 3,5л V6 277 коней грустно будет скорее всего после ураганной динамики, но с другой стороны не для обгонов же  УАЗ строится

[Renegat]

У меня повседневный автомобиль камри 3,5л V6 277 коней грустно будет скорее всего после ураганной динамики, но с другой стороны не для обгонов же  УАЗ строится

я где то считал, чтоб уазик разменял вторую сотню, ему надо 250-260л.с

[Сергей_БЕРКУТ]

я где то считал, чтоб уазик разменял вторую сотню, ему надо 250-260л.с

У меня будет два авто для кайфа один для дорог другой для направлений.

[Renegat]

У меня будет два авто для кайфа один для дорог другой для направлений.

прямо как у меня, только у меня три. При этом ездить не на чем :-D