повертел в руках сцепление лук от патриота и вот какие мысли меня посетили:
1. нахрена сделаны пропилы возле заклепок, если это ослабляет конструкцию и делает ее работу непредсказуемой?
2. сдается мне, что недовыключение сцепления лук именно из-за наличия этих прорезей происходит. при нажатии вместе с отжимом чугуняки от диска, происходит деформация этих выпиленных язычков на корзине.
у чувака с новья были проблемы со включением первой и задней передачи, сцепление стоит лук.
https://www.drive2.ru/l/5701837/так что вова, место реально проклято