порвет его маслом, имхо.
Лех так не рвет же.......в магитрали ведь давление только на выходе из АКПП....обратка то тупо в поддон сливается.....
трубка на выходе АКПП 14 мм.....окушечный радиатор по сопротивлению меньше чем 14 мм полюбому.... там проходное сечение то большое
в минус 30 ездил . ничего не капает и не рвет......немного переживаю что отводы из EPDM (патрубок верхний радиатора от 2107) разбухнут......постоянно их щупаю.....пока норма.....
может при температуре в 100 град АТФ начнет всетаки разъедать....ну поглядим....и дальше будем думать