ЗМЗ 402 зажигание

[Сергей С]

катушка б116  в мануале написано

[Сергей С]

Посмотрел в машине, да есть, Б-116-02

[Юзверь]

у тя должна стоять катушка от 08 если бесконтактное зажигание

необязательно, обычная катушка подходит

[Форестер]

ну значится поставил АТЭ-2, проверил искру - она теперь значительно мощнее (+12 В взял напрямую с аккума) - выставил зажигание , залил 15 литров 95 бензина ииииии ничего не изменилось, абсолютно....

[rrs]

ну значится поставил АТЭ-2, проверил искру - она теперь значительно мощнее (+12 В взял напрямую с аккума) - выставил зажигание , залил 15 литров 95 бензина ииииии ничего не изменилось, абсолютно....

Когда Ате поставил свечные высоковольтные провода правильно поставил? Там смещаются провода, сейчас уже не помню куда.

[pan]

на 180 переставь провода

[reitor]

ну значится поставил АТЭ-2, проверил искру - она теперь значительно мощнее (+12 В взял напрямую с аккума) - выставил зажигание , залил 15 литров 95 бензина ииииии ничего не изменилось, абсолютно....

А что должно было произойти?

[Форестер]

на 180 переставь провода

а не помогло - пламя в карбе и бензом плюется....

[новый Димка]

у меня на атэ бегунок по другому стоял в вмт, в отличии от штатного. вроде на свечу четвертого цилиндра. у тебя может слишком ранее зажигание, раз бензин из карбюратора?

[rrs]

а не помогло - пламя в карбе и бензом плюется....

Ну значит искра есть , теперь осталось её вовремя подать.
Ставишь 1й цилиндр в ВМТ (можно проверить через маслозаливную горловину- пошатать коромысла пальчиками, должен быть зазор) снимаешь крышку с трамблера и смотришь куда  смотрит бегунок. Ставишь крышку обратно, втыкаешь высоковольтники в порядке 1243 против часовой стрелки. Ну и чуть крутишь туда сюда для выставления опережения зажигания.

[rrs]

у меня на атэ бегунок по другому стоял в вмт, в отличии от штатного. вроде на свечу четвертого цилиндра. у тебя может слишком ранее зажигание, раз бензин из карбюратора?

Да я об этом же - на 90 гр сдвинуты получаются

[Форестер]

в общем прокладка ГБЦ пробита была - тосол в масле и везде (по шпильке херачило)
за полдня поменял прокладку и прочую херню..... все равно не заводится..... (клапана не регулировал, зажигание не выставлял)

На АТЭ-2 ваще просто момент вспышки выставить - ставишь по метке 1 цилиндр, трамблер освобождаешь и крутишь его туда-сюда до появления искры на свече (+12 В на катушку, свечу любую - провод на неё...)

[новый Димка]

На АТЭ-2 ваще просто момент вспышки выставить - ставишь по метке 1 цилиндр, трамблер освобождаешь и крутишь его туда-сюда до появления искры на свече (+12 В на катушку, свечу любую - провод на неё...)

пробовал я так, ни чего у меня не получилось, так и не увидел я ни какой искры на свече... не знаю почему...
у rrs на фотке видно где провод 1-го цилиндра, у меня аналогично было. выставил примерно, потом на заведеном чуток покрутил...
я еще и привод трамблера менял! вот у меня танцы с бубном были!!! потом поставил бегунок на 4-й цилиндр и О ЧУДО - движка ожила

[rrs]

пробовал я так, ни чего у меня не получилось, так и не увидел я ни какой искры на свече... не знаю почему...
у rrs на фотке видно где провод 1-го цилиндра, у меня аналогично было. выставил примерно, потом на заведеном чуток покрутил...
я еще и привод трамблера менял! вот у меня танцы с бубном были!!! потом поставил бегунок на 4-й цилиндр и О ЧУДО - движка ожила

на волгомоторе не факт что прямо так же будет, лучше снять крышку трамблера

[новый Димка]

на волгомоторе не факт что прямо так же будет, лучше снять крышку трамблера

змз-402