Зачетные классы

[Дима]

Они в двоем похоже курят или пьют. Рубер и Панда

[ruber]

тут Паша, не совсем понятно ..... надо лишнее убрать

что именно тут лишнее? твой крузер лишний в классе туризм?

[over]

Класс "Туризм"
-Внешний диаметр шины не может превышать 34 дюйма включительно.

- Для автомобилей с длинной колесной базы, не менее 2675 мм не может превышать 35 дюймов включительно.

нах писать про 35 если все четко обрывается на 34 ??

[ruber]

нах писать про 35 если все четко обрывается на 34 ??

это читается так: для барж (типа твоей) можно и 35

[Форестер]

Класс "Стандарт"
- Разрешается применение колесных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может больше чем на один дюйм от размера рекомендованного заводом-изготовителем.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 31"

вот тут непонятка - стандартные колеса для уаза 31 дюйм, +1 дюйм - уже 32 - кер с ним, а вот уаз на вояках так 31 дюйм и точка..... не логично.... это ж стандарт 31-32 тут уже пофигу, по клиренсу все равно уделает всех конкурентов.....

а у ведровера стандарт 235-85-16 почти 32 дюйма  +1 и это уже почти 33 ......эгегей джигиты.....

[TIMON]

Класс "Стандарт"
- Разрешается применение колесных дисков только заводского изготовления (оригинальных или поступающих в свободную розничную продажу) без каких-либо изменений.
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может больше чем на один дюйм от размера рекомендованного заводом-изготовителем.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 31"
- Разрешается применение мостов с бортовыми редукторами только на автомобилях УАЗ. Автомобили могут быть следующих моделей и модификации: 469, 31512, 31514, 31519, 3159
- Запрещается изменение рисунка протектора шин методом нарезки.
- Запрещается использование электрических, гидравлических и механических лебедок. Исключение составляют лебедки с ручным приводом, использующие для работы мускульную силу человека.

Класс "Туризм"
- Разрешается применение только автомобильных пневматических шин. Внешний диаметр шины не может превышать 34 дюйма включительно.
- Для автомобилей с бортовыми редукторами внешний диаметр шин не может превышать 33 дюйма включительно.
- Для автомобилей с длинной колесной базы, не менее 2675 мм не может превышать 35 дюймов включительно.
- Разрешается изменение рисунка протектора шин методом нарезки. При этом корд ни при каких-либо условиях не может быть поврежден.
- Разрешается любая дополнительная фиксация боковин шин на диске (бэдлоки, аэрлоки, изменения высоты хампа диска и др.).
- Разрешается установка не более чем одной лебедки.

Класс "Спорт"
- Разрешено применение шин от сельскохозяйственной, дорожной и специальной техники. Внешний диаметр шины не может превышать 44 дюйма включительно.
- Разрешается установка не более двух лебедок.

Во всех классах запрещается:
- дополнительные устройства противоскольжения (например: цепи, специальные чехлы, изменяющие сцепные свойства шины и т.п.) монтируемые на колеса и шины.
- использование колесных самовытаскивателей.

Павел вы хотя бы аншлаг дали
что мол 18.09.12 в 23.00 выложу тех регламент
никто спать не ложиться пока не обсудим

[TIMON]

- Для автомобилей с длинной колесной базы, не менее 2675 мм не может превышать 35 дюймов включительно.

тоже пункт насторожил
как будто для кого то специально написан

[новый Димка]

стандарт есть стандарт, думаю тут ни каких +1 дюйм не приемлемо

[новый Димка]

в туризме 34 включительно, не стоит привязываться к базе.

еще вот такой нюанс: предположим, что Вова шкас вкатит симекс экстрим в 34 размере, не совсем туризм у него получится

[Вова Shkas]

Куйня у него получится.

[TIMON]

Почему в стандарте нет ничего вязаного с резкой арок
я ничего не понимаю в ихней размерности колес
но это тоже хороший ограничитель
да и чермету там не место

[Форестер]

Почему в стандарте нет ничего вязаного с резкой арок
я ничего не понимаю в ихней размерности колес
но это тоже хороший ограничитель
да и чермету там не место

логично предположить, что авто стандартный и никаких извращений не допускает.....
по клиренсу надо ограничивать -по клиренсу.......

[ruber]

- Для автомобилей с длинной колесной базы, не менее 2675 мм не может превышать 35 дюймов включительно.

тоже пункт насторожил
как будто для кого то специально написан

а тебя не настораживает что например корабли типа 80ок, пятидверных патрулей и прочих паджер едут нифига не так же как  короткобазники и средребазники?

зы: я конечно надеюсь что ты купишь себе Летучий Корабль... вот и лоббирую понимаешь ли твои интересы

[ruber]

Почему в стандарте нет ничего вязаного с резкой арок
я ничего не понимаю в ихней размерности колес
но это тоже хороший ограничитель
да и чермету там не место

можно конечно для класса стандарт первым пунктом написать: "Все что не разрешено --  безусловно запрещено."
потом начать перечислять что можно в полный рост, а что "на пол шишечки"...
но по мне так ну обрезаны у него гнилые крылья и пороги, и что такого?

обсуждаемо

[TIMON]

можно конечно для класса стандарт первым пунктом написать: "Все что не разрешено --  безусловно запрещено."
потом начать перечислять что можно в полный рост, а что "на пол шишечки"...
но по мне так ну обрезаны у него гнилые крылья и пороги, и что такого?

обсуждаемо

ты же радел за полированых
а хочешь оставить их с ведрами бодаться
так и прототип туда можно засунуть поставив его на стандартные колеса
они тебе еще и талон ТО на него покажут